電動觀光車用作校車的可行性淺析

電動觀光車不斷以來都是長途運(yùn)送不錯的工具,它不只運(yùn)用本錢低,而且行駛顛簸安全.而這一特性又恰恰契合了校車的運(yùn)用規(guī)范,所以運(yùn)用電動觀光車當(dāng)校車的確是一個穩(wěn)妥的辦法.那麼,電動觀光車哪些走契合這些要求呢?

首先安全系數(shù)上,由于電動觀光車屬于新型特種車輛,車輛都安裝限速零碎,正常行駛的話車速多在20-30km/h,而且較低的低盤設(shè)計,也很大限制保證了行駛時分的顛簸性.新型資料的使用及車身構(gòu)造設(shè)計,使得整車質(zhì)量僅在1000kg左右,所以即便發(fā)作側(cè)翻,也不會對駕駛及乘座人員形成較大的損傷.    

其次在價錢這塊,一款8座左右的電動觀光車價錢多在5萬元左右,這比傳統(tǒng)校車少至大幾萬,多至上十萬的價錢要廉價不少,而且其次要動力源爲(wèi)電,據(jù)推算電動觀光行駛100KM的運(yùn)用本錢僅8元左右在,這就爲(wèi)我們節(jié)省了不少的運(yùn)用本錢,而且復(fù)雜的車身構(gòu)造設(shè)計,使其在前期的頤養(yǎng)與維護(hù)也是較爲(wèi)復(fù)雜的,我們只需活期對其蓄電池停止復(fù)雜的維護(hù)即可.     

初其采用人體工程學(xué)設(shè)計,自創(chuàng)了歐美時髦造型,全體車型小氣美觀,采用大弧面客車公用景觀玻璃,視野開闊;其麥弗遜獨(dú)立懸掛減震零碎,使駕駛更舒適安全,同時這關(guān)于提升學(xué)校的全體抽象也會有一定的協(xié)助.     

所以綜下去看我們拿電動觀光車當(dāng)校車運(yùn)用,不只很大水平上提升了現(xiàn)有校車的安全系數(shù),同時也爲(wèi)校方節(jié)省了一筆不菲的運(yùn)用開支.所以可行性還是比擬大的.

觀光電動車，顧名思義，是用于游客在景區(qū)、游樂場、公園等場所旅游觀光而乘坐的特種四輪電動車，又叫景區(qū)觀光車，電動旅游觀光車，電動觀光游覽車等。觀光電動車以電力驅(qū)動，具有外觀靚麗、乘坐舒適、環(huán)保節(jié)能等特點。

觀光電動車使用廣泛，除了在各大旅游景區(qū)使用外，常見的使用場所還包括：

1、旅游景區(qū)、游樂場、大型公園、城市步行街

在這些場所，觀光電動車能夠大大方便游客交通往來，節(jié)省時間，提高旅游效率，提升旅游的舒適性；對這些景區(qū)來說，觀光電動車可以提升景區(qū)服務(wù)水平和檔次，提高游客的旅游體驗和效果，從而提高景區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率。

定期為電動觀光車充電

定期為電動觀光車充電

電動觀光車是采用蓄電池供電驅(qū)動的，所以電池的保養(yǎng)很重要。大家不要讓讓電動觀光車處于虧電狀態(tài)，每月補(bǔ)充電一次，就算閑置不用也要及時充電，因為電池使用后一個月如果不及時充電，電池容量就會下降，電池就有可能損壞。

除了要及時充電之外還需要注意的是不同品牌車型的充電機(jī)通常是不通用的，用不同品牌的充電機(jī)容易造成過充或充電不足，對蓄電池的保護(hù)有很大的影響。蓄電池作為最為核心的一個部件，它的好壞直接影響了觀光車電動車整車性能的好壞，它的規(guī)格與數(shù)量也直接影響著它的續(xù)駛里程及質(zhì)量。電動觀光車充電順序：充電機(jī)連接到車體→連接220V電源→打開充電機(jī)開關(guān)，開始充電1小時內(nèi)須有人職守，如果電線有發(fā)熱軟化的情況請停止充電。