蝸輪減速器是一種結構緊湊、傳動比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是更常用的減速器之一。其中，空心軸蝸輪減速器不僅具有上述特點，而且安裝方便，結構合理，應用廣泛。型煤壓球機電機驅動減速機，減速機低速輸出軸為單軸，通過聯(lián)軸器驅動壓球輥軸上的一對大齒輪相對運動，即以懸掛齒輪的形式。    

這種傳動方式是目前壓球機生產(chǎn)企業(yè)普遍采用的傳動方式。好的動力系統(tǒng)是生產(chǎn)工作的保證，而減速器則是降低運行速度的工具，正如汽車的制動裝置所配備的那樣。型煤壓球機廠家這樣做的效果就是降低轉速，增加扭矩。

想要提高礦粉壓球機生產(chǎn)水平，要根據(jù)機器型號的不同，動力進行測試對比來決定礦粉壓球機的質(zhì)量。而通過測試壓輥間距和軋輥轉速對成型的影響，礦粉壓球機兩個壓輥的間距與壓縮成反比，減少間距雖然能夠提高成型壓力，但當上、下兩個壓輥上的球碗按其行、列而嚴格對準，以免產(chǎn)生錯模而影響煤球的強度。而對于同一礦粉壓球機的間距過大時，則成型礦粉壓球機還未來得及傳遞到煤球的中心部位煤球就會脫落下來，不僅會影響煤球的強度，而且還會造成煤球過厚、毛邊多、煤屑多、甚至會壓不成球，因此在裝配上、下壓輥時，應特別注意調(diào)整好兩則的間距，一般以控制在2-3m為宜。

有些企業(yè)在使用高壓壓球機的時候，會頻繁出現(xiàn)設備故障，但是在維修幾天后依然問題會存在，今天就帶大家找找原因，因為高壓壓球機的使用中也會有不少的易損件，只要是在機器質(zhì)量上沒有問題的話，像輥皮這樣的部件會定期的更換，但是如果磨損特別厲害、時間也特別的短，或者頻繁出現(xiàn)故障，維修幾天后再次出現(xiàn)問題，這種情況就要考慮是不是人為因素造成的了?！　　　?/span>

1、 物料處理是否符合標準　　　　這個主要是針對高壓壓球機的輥皮來說的，物料粒度太大、太硬的話，對輥皮的磨損程度也是成倍的增加，而且成型也困難，在含有一些石塊之類的雜質(zhì)，在強大的壓力下很容易損傷輥皮。這樣就不是自然損耗了?！　　　?/span>

2、 是否按照要求操作　　　　不僅僅高壓壓球機上的配件需要重視，如果高壓壓球機的配套設備出了問題也會耽誤生產(chǎn)，例如電機，有些錯誤的操作須避免，像是重車啟動的情況等，對電機的負荷就特別的大。