問題：軸的加工工藝

問題：軸的加工工藝

※※ 主軸８、主軸端部形式  A2-5  ９、

1．零件圖樣分析;

2．確定毛坯;

3．確定主要表面的加工方法;

4．確定定位基準(zhǔn);

5．劃分階段;

6．熱處理工序安排;

7．加工尺寸和切削用量;

8．?dāng)M定工藝過程;

9．傳動(dòng)軸機(jī)械加工

傳動(dòng)軸的工藝路線如下：

   下料→車兩端面，鉆中心孔→粗車各外圓→調(diào)質(zhì)→修研中心孔→半精車各外圓，車槽，倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗(yàn)。

   主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù) 級(jí)無 １０、主軸中心高 mm 50  １１、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4000（設(shè)計(jì)時(shí)：理論6000-8000）１２、

主軸通孔直徑  ㎜   Φ56

※※ 電機(jī)  1３、主電機(jī)功率 kw 4.4/5.5(可選）  14、進(jìn)給電機(jī)  kw  1.3/1.5(可選）

※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜

φ20  17、換刀方式  隨意換刀

18、 換刀時(shí)間  S 0.2  

19、換刀定位精度   0.003   20、

刀架裝刀量  把   4把排刀 Y軸五軸動(dòng)力頭  ※※  動(dòng)力頭   21、  動(dòng)力頭電機(jī)  kw 0.75

22、 動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速  3000   23、 動(dòng)力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、動(dòng)力頭攻牙  M   M8

液壓系統(tǒng)常見故障

液壓系統(tǒng)常見故障

液壓泵吸空主要是指泵吸進(jìn)的油中混入空氣，這種現(xiàn)象不僅容易引起氣蝕，增加噪聲，而且還影響液壓泵的容積效率，使工作油液變質(zhì)，所以是液壓系統(tǒng)不允許存在的現(xiàn)象。

　主要原因：油箱設(shè)計(jì)和油管安排不合理，油箱中的油液不足：吸油管浸入油箱太淺：液壓泵吸油位置太高：油液粘度太大：液壓泵的吸油口通流面積過小，造成吸

油不暢：濾油器表面被污物阻塞：管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成大量空氣進(jìn)入油液中。

排除方法：（1）液壓泵吸油管路聯(lián)接處嚴(yán)格密封，防止進(jìn)入空氣。

（2）合理設(shè)計(jì)油箱，回油管要以45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。流速不應(yīng)應(yīng)太高，防止回油沖入油箱時(shí)攪動(dòng)液面而混入空氣。油箱中要設(shè)置隔板。

使油中氣泡上浮后不會(huì)進(jìn)入吸油管附近。

（3）油箱中油液要加到油標(biāo)線所示的高度吸油管一定要浸入油箱的2/3深度處，液壓泵的吸油口至液面的距離盡可能短，以減少吸油阻力。若油液粘度太高要更

換低的油液。濾油器堵塞要及時(shí)清除污物。這樣就能有效的防止過量的空氣浸入。

　?。?）采用消泡性好的工作油液，或在油內(nèi)加入消泡劑。

（四）、液壓泵的噪聲與控制 從液壓泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上下功夫。 （五）、排油管路和機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng) 避免措施：（1）用軟管連接泵與閥、管路。

（2）配置排油管時(shí)防止共振與駐波現(xiàn)象發(fā)生。 （3）配管的支撐應(yīng)設(shè)在堅(jiān)固定臺(tái)架上；

數(shù)控車床專家解析斜床身硬軌數(shù)控車床的高經(jīng)濟(jì)效益

 

     斜床身硬軌數(shù)控車床采用45度斜床身整體式底座結(jié)構(gòu)，確保機(jī)床高剛性及流暢的排屑性能。精度通孔式主軸結(jié)構(gòu)、抗震式設(shè)計(jì)增強(qiáng)了機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。斜床身數(shù)控車床削各種內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧曲面、公英制螺紋。CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表一、主要技術(shù)參數(shù)※※刀具15、外圓方刀尺寸㎜20×2016、內(nèi)孔鏜刀尺寸㎜φ2017、換刀方式轉(zhuǎn)塔式就近換刀18、換刀時(shí)間S0。機(jī)床可選配動(dòng)力刀具功能以及8工位轉(zhuǎn)塔刀架，可滿足不同需要的加工。斜床身數(shù)控車床采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的樹脂沙鑄件，各軸配以進(jìn)口的高精度直線導(dǎo)軌，滾珠絲桿，精密軸承以保證機(jī)床的精度與耐久性。斜床身硬軌數(shù)控車床適用于多品種產(chǎn)品的加工，對(duì)復(fù)雜、高精度零件更顯示其優(yōu)越性。

斜床身硬軌數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，其主要結(jié)構(gòu)性能和特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下：

一、斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

（一）主電機(jī)形式

標(biāo)準(zhǔn)配置采用伺服主軸電機(jī)。

    主軸是斜床身硬軌數(shù)控車床的重要功能部件。不管是主軸的轉(zhuǎn)速、主軸起動(dòng)停止的加減速時(shí)間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等，都已經(jīng)成為廣大用戶關(guān)心的重要指標(biāo)。經(jīng)過多次電話和反復(fù)的對(duì)比配置，在2017年6月23日當(dāng)場(chǎng)支付了定金，合同成交了3、本次買數(shù)控車床凱恩利競(jìng)爭(zhēng)能勝出的原因：圣特斯產(chǎn)品價(jià)格很貴，本人采用低價(jià)去成交。而實(shí)現(xiàn)這些功能只有配置交流伺服主軸電機(jī)才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調(diào)速裝置比擬，顯然從性能來說要高出一個(gè)檔次。

（二）斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)形式

   機(jī)床獨(dú)立主軸形式。  斜床身硬軌數(shù)控車床采用高精度主軸軸承及進(jìn)口潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,精準(zhǔn)計(jì)算優(yōu)化的軸承安裝形式,主軸傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,免維護(hù)。

二、斜床身硬軌數(shù)控車床結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)

（一）加工精度高。

   斜床身硬軌數(shù)控車床的拖板傳動(dòng)絲桿都是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí)，難免會(huì)產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會(huì)影響加工精度，而這種45度床身的機(jī)床由于有重力的作用，重力直接作用于絲桿的軸向，傳動(dòng)時(shí)的反向間隙幾乎為零。走刀式數(shù)控機(jī)床夾料規(guī)格為Ф5mm-Ф300mm，一次送料長(zhǎng)500mm，可加工光滑異型材料，如六方，四方，三角等異形標(biāo)準(zhǔn)型材，為高精度、廣范圍及實(shí)用性高的加工設(shè)備。

（二）斜床身硬軌數(shù)控車床剛性好，切削時(shí)不易引起振動(dòng)。

  因?yàn)檫@種斜床身硬軌數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方切削，切削力與主軸工件產(chǎn)生的重力相一致，所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)平穩(wěn)，不易引起切削振動(dòng)，而普通數(shù)控車床在切削時(shí)，刀具與工件產(chǎn)生的切削力是向上的，與主軸工件產(chǎn)生的重力不一致，所以就容易引起振動(dòng)。

對(duì)數(shù)控機(jī)床操作人員的要求

與機(jī)床接觸最多，能掌握機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)“ 脈搏” 的是操作人員。精通數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和數(shù)控系統(tǒng)的電氣設(shè)計(jì)，掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)電聯(lián)調(diào)。他們整天操作機(jī)床，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)機(jī)床各部分的狀態(tài)了如指掌。他們?cè)谡_使用和精心維護(hù)方面做得如何往往對(duì)數(shù)控機(jī)床的狀態(tài)有著重要的影響。因此，一個(gè)合格的數(shù)控機(jī)床操作者應(yīng)具備如下基本條件：

      （1）有較高的思想素質(zhì)。工作勤懇，具有良好的職業(yè)道德，能刻苦鉆研技術(shù)，文化程度中專以上，并具有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

      （2）熟練掌握各種操作與編程。能正確熟練地對(duì)自己所負(fù)責(zé)的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行各種操作，并熟練掌握編程方法，能編制出正確優(yōu)化的加工程序，避免因操作失誤或編程錯(cuò)誤造成碰撞而導(dǎo)致機(jī)床故障。

      （3）深入了解機(jī)床特性，掌握機(jī)床運(yùn)行規(guī)律。對(duì)機(jī)床的特性有較深入的了解，并能摸索掌握運(yùn)行中的情況及某些規(guī)律，對(duì)由操作人員負(fù)責(zé)進(jìn)行的日常維護(hù)及保養(yǎng)工作能正確熟練地完成，從而保持機(jī)床的良好狀態(tài)。

      （4）熟知操作規(guī)程及維護(hù)和檢查的內(nèi)容。應(yīng)熟知本機(jī)床的基本操作規(guī)程和安全操作規(guī)程，日常維護(hù)和檢查的內(nèi)容及達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、保養(yǎng)和潤(rùn)滑的具體部位及要求，知道本機(jī)床所使用的油（脂）牌號(hào)、代用油（脂）牌號(hào)、液壓及氣動(dòng)系統(tǒng)的正常壓力。

      （5）認(rèn)真處理并做好記錄。對(duì)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的任何不正常的情況和征兆都能認(rèn)真處理并做好記錄，一旦發(fā)生故障，要及時(shí)正確地做好處理，并盡快找維修人員進(jìn)行維修，修理過程中，與維修人員密切配合，共同完成對(duì)機(jī)床故障的診斷及修理工作。