昆明護欄網(wǎng)波形護欄的原理：

波形鋼護欄板是半剛性護欄的主要形式，是由波形鋼護欄板相互拼接、柱支撐的連續(xù)結構。

它利用土基、立柱和橫梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛轉向，返回正常行駛方向，防止車輛沖出路面，從而保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

高速公路護欄軟鋼兼?zhèn)洌张鲎材芰磕芰?，視線導向功能好，與道路線形協(xié)調，外觀美觀，可用于小半徑曲線，損壞部位易更換。

鋅鋼護欄的工藝：

1、鋅鋼陽臺護欄工藝：采用無焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對于傳統(tǒng)的鐵護欄，安裝更加快捷，外表更加美觀。

2、鋅鋼陽臺護欄的基材由六層組成，分別是：

(1)鋼材層(base steel)：基材，硬度值為159DPN;

(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：近基材的一層致密合金層，構造復雜，耐腐蝕性極強，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%;

3,框扇對角線偏差太大，遠遠超過允許偏差，這主要是通過切割或焊接引起的偏差。這種人為的調節(jié)作用不大，需要切割的PVC護欄重做。

4,的鋅鋼護欄是達不到窗口，很容易出現(xiàn)門窗使用劣質硬件。

5,的鋅鋼護欄安裝架傾斜安裝，發(fā)生時，沒有線下和步行窗口垂直度檢查，以避免錯誤的影響。

北辛商貿(mào)專業(yè)生產(chǎn)銷售護欄網(wǎng)，圍欄網(wǎng)，鋅鋼圍墻護欄，市政道路圍欄，石籠網(wǎng)等， 高速公路安全設施。

為確保施工符合設計要求，施工前要認真做好線路復測和修正路緣石及攔水帶控制點的工作，確保施工順利進行和施工質量。開工前采用經(jīng)緯儀、水準儀等儀器對立柱進行測放定位，根據(jù)兩階段施工圖進行立柱放樣，依據(jù)路基路面施工單位放樣控制點，用全站儀找出相應中樁點，參照設計圖紙，以找出的中樁點為基點，然后按設計要求及施工技術規(guī)范，放出中央和路側的樁位