純電動車在日后城市配送運(yùn)輸中將占據(jù)重要地位

面對日益嚴(yán)苛的環(huán)保問題，城市柴油車限行進(jìn)一步擴(kuò)大，純電動車似乎逐漸成為了城市運(yùn)輸。在實(shí)際使用中，純電車可享受更好的路權(quán)優(yōu)勢，不受限行、停車優(yōu)惠等。其環(huán)保、零污染、噪音小等特點(diǎn)同時也正好符合目前環(huán)保要求，同時新能源使用也是國家未來主力政策之一，純電動車輛在日后城市配送運(yùn)輸中將占據(jù)重要地位。解放J6F電動輕卡使用的MET變速箱以及標(biāo)配的新能源車載監(jiān)控系統(tǒng)，讓它與市面上不少同類車型有所不同。同時，解放的品質(zhì)保障與售后服務(wù)，也將是它的核心優(yōu)勢之一。

青島解放J6F2200公里駕送

該次青島解放J6F的2200公里駕送是由一汽解放青島基地駛出，歷經(jīng)3天4夜，沿途經(jīng)歷了南京大雨和廣東臺風(fēng)暴雨的洗禮，長途跋涉2208公里。更加值得一提的是，此次，一汽解放團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了國內(nèi)電動車行業(yè)兩個里程碑式記錄：家不借助外部輔助充電設(shè)施，直接采用沿途國家電網(wǎng)充電樁補(bǔ)電的電動車;行業(yè)純電動物流車連續(xù)長途行駛突破2200公里，直接駕駛至送達(dá)用戶位置的壯舉。見大勢，識時務(wù)，贏市場，做頭排兵。解放J6F輕卡作為中輕卡領(lǐng)域的者不論是其創(chuàng)造的一系列壯舉還是其深耕市場積攢的經(jīng)驗(yàn)亦或是依靠一汽解放大樹好乘涼的先天優(yōu)勢，都使得“2018年度純電動車型推優(yōu)獎”的獎杯與其相得益彰。

J6F純電動輕卡配備180kWh超大容量磷酸鐵鋰電池

J6F純電動輕卡的外形尺寸長寬高5998/2250/3105mm，軸距為3300mm，總質(zhì)量4495kg，整備質(zhì)量2995kg。車廂內(nèi)部尺寸為4210/2100/2100mm，箱體容積為18.5立方米，可裝載1500kg貨物。在動力與續(xù)航方面J6F純電動輕卡配備180kWh超大容量磷酸鐵鋰電池，具備超長續(xù)航能力，續(xù)駛里程可達(dá)330km。另外，匹配永磁同步電機(jī)，動力強(qiáng)勁表現(xiàn)優(yōu)異，功率123kW，滿載爬坡度為30%，地下車庫陡坡可輕松起步，涉水深度也能夠達(dá)到350mm，能夠從容應(yīng)對地勢低洼、有積水的路面。

一汽解放新能源車輛聚焦輕量化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)

從產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)看，在新能源車關(guān)鍵技術(shù)上，經(jīng)過數(shù)十年的迭代研發(fā)，一汽解放新能源車輛聚焦輕量化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)，電驅(qū)橋、輪轂電機(jī)技術(shù)、自主ECU控制、制動能量回收技術(shù)、混合動力及燃料電池的多系統(tǒng)耦合控制等，已取得階段性的成果。針對電商、城配、快遞等細(xì)分市場提供質(zhì)量可靠、品種豐富、技術(shù)成熟的新能源產(chǎn)品和專項(xiàng)解決方案。