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發(fā)布時(shí)間:2021-06-24 07:41  
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考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油,并有一定量的水,有些場(chǎng)合是禁油和禁水的,這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意,必需要增加后處理設(shè)備(制氧、制氮、食品等行業(yè))。
選用無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī),只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。是將空壓機(jī)(無(wú)論哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量降低到一定程度以下,可滿足工藝要求。
壓縮氣體干燥、凈化的程度亦因客戶要求允許程度不同,選擇亦有不同。通常用戶的配置方案順序?yàn)椋簤嚎s機(jī) 儲(chǔ)氣罐+FC離心式油水分離器(前置) 冷凍式干燥機(jī)+FT主管路過濾器 FA微油霧過濾器+(吸附式干燥機(jī)+FT+FH活性碳除臭過濾器)。
其中D為C級(jí)離心式油水分離器,完全過濾3μ或更大的固態(tài)離子,去除99%水份,40%的油霧,含油量:1-3PPM;
FT級(jí)主管路過濾器,完全過濾1μ或更大的固態(tài)離子,去除100%的水份,70%的油霧,常壓lou點(diǎn):-23℃,含油量:1PPM;
FA為微油霧過濾器,微玻璃纖維經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的密度、直徑及表面處理,可過濾0.01μ的固態(tài)粒子。外部海綿層吸收并排出油霧,可去除99.999%油霧。
FH為活性碳除臭過濾器,可過濾0.01μ的固態(tài)粒子。外部海綿層吸收并排出油霧,殘油率0.003ppm。
儲(chǔ)氣罐因?qū)儆趬毫θ萜?其安全閥、壓力表、排污閥等安全附件應(yīng)配套齊全。
排氣量在2~4m3/min以下使用1000L儲(chǔ)氣罐。
排氣量在6~10m3/min以下使用1500L~2000L儲(chǔ)氣罐。
建議盡量借用現(xiàn)有儲(chǔ)氣罐或串聯(lián)以節(jié)約一次性投入成本。
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現(xiàn)代機(jī)械行業(yè)中離不開動(dòng)力氣源??諝鈮嚎s機(jī)在我國(guó)80年代前很多行業(yè)都沒有應(yīng)用上,直到90年代才廣泛使用在工廠和機(jī)械設(shè)備上。廣泛使用的是噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)。螺桿式空氣壓縮機(jī)的特點(diǎn)主要是供氣平穩(wěn),噪音低,省電和維修率低,符合環(huán)保要求,離補(bǔ)了活塞式空氣壓縮機(jī)不足之處。在工業(yè)動(dòng)力上使用螺桿式空氣壓縮機(jī)的比率大大提高,在不斷引進(jìn)外國(guó)技術(shù)的同時(shí),我國(guó)也不斷研究新的技術(shù)。導(dǎo)致國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)廠越來越多,來滿足市場(chǎng)行業(yè)的需求,現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)不但在國(guó)內(nèi)銷售,而且不斷返銷出國(guó),這代表了我國(guó)的螺桿式空氣壓縮機(jī)技術(shù)上已邁進(jìn)了一大步。
在噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)內(nèi)的油氣分離芯是重要部件之一,油氣分離芯的主要作用是減少空氣壓縮機(jī)的耗油量,確保壓縮空氣的含油量在3ppm之內(nèi)??諝鈮嚎s機(jī)的生產(chǎn)廠家不斷在技術(shù)改造來減少壓縮空氣的含油量,或選用質(zhì)量較好的油氣分離芯。但在使用過程中部份的效果并不是很理想,也會(huì)出現(xiàn)空氣的含油量過大或壓差過大;嚴(yán)重的燃燒。
空壓機(jī)廠家
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空壓機(jī)排放冷凝水
如果在油中的水分多,就會(huì)嚴(yán)重的影響到機(jī)器的安全運(yùn)行,會(huì)讓潤(rùn)滑油乳化,造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良、油氣分離器壓差大、引起機(jī)件銹蝕等很多的問題。為了能夠保證設(shè)備可以正常使用,要對(duì)冷凝水進(jìn)行合理的排放。具體排放方法為:擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵,之后慢慢的打開球閥排水進(jìn)行排放,排放好的標(biāo)準(zhǔn)就是不再有水流出,而是油??吹接杏土鞒鲋缶鸵皶r(shí)的關(guān)掉球閥。排放好之后不要忘記擰上球閥前螺堵喲。
另外要注意,在排放冷凝水的時(shí)候要在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀之后進(jìn)行。
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