如果空轉(zhuǎn)速度明顯快,但不響一著地或載人才響屬于相位錯(cuò)位

其他幾種可能性:

1.如果空轉(zhuǎn)速度明顯快，但不響一著地或載人才響屬于相位錯(cuò)位，及電機(jī)粗線（相位線）和霍爾線（小線）接錯(cuò)；

2.電機(jī)不能自行啟動(dòng)要助動(dòng)但轉(zhuǎn)有一切正常，載人的時(shí)候就會(huì)響抖動(dòng)，屬于電機(jī)缼相，及電機(jī)三相線（粗線）一跟不通電。

3.電機(jī)不加載一切正常，速度也不會(huì)有明顯的快，但載人就發(fā)響或抖動(dòng)，屬于霍爾接觸不好，不是全部只是其中一跟線；

4.電機(jī)啟動(dòng)正常，載人也可以但就是發(fā)響，屬于控制器啟動(dòng)了，及霍爾信號(hào)提前換向這個(gè)簡(jiǎn)單就調(diào)一下控制器就可以了；

5.啟動(dòng)不正常，一啟動(dòng)就發(fā)抖，電機(jī)轉(zhuǎn)速明顯慢，就是霍爾壞了，或接觸不好，使其少一個(gè)霍爾工作。

沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,悄無聲息的起步

因?yàn)殡姵匾话闶怯闷戒伒姆绞讲贾迷诘匕迳?，因此整車很低，操控穩(wěn)定性很好。緊急變道，急加速等等都是貼地飛行，安心感很好，不用再擔(dān)心所謂的發(fā)飄感覺。安靜性好！沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，悄無聲息的起步，稍微可能會(huì)有高速電機(jī)嗖嗖音，或者是路面的顛簸音，但聽得明顯也是因?yàn)楸尘霸胍籼〉木壒?。有時(shí)靜操控又很穩(wěn)定，不知不覺會(huì)行駛。

電機(jī)使用注意事項(xiàng)

(1)在人力腳踏騎行狀態(tài)下，電機(jī)是可以發(fā)電的以工作，因此在市內(nèi)交通繁忙路段應(yīng)將電源關(guān)閉。

(2)電機(jī)在日常使用中應(yīng)注意三點(diǎn)f是不能進(jìn)水，二是不能過載，三是不能超濕。電機(jī)進(jìn)水或超濕會(huì)造成內(nèi)部金屬件的銹蝕和短路；過載則可能使磁鋼退磁，造成電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力或無緣無故地空轉(zhuǎn)飛車；溫度過高是過載和長(zhǎng)時(shí)間大電流運(yùn)行的結(jié)果，其危害也可能燒毀絕緣、使鉸扶硼磁鋼退磁。

(3)中速行駛是保護(hù)電機(jī)和省電的方式，按照電機(jī)特性曲線，額定電壓36v，電機(jī)電流為3-4A，此時(shí)電機(jī)的效率卻是的，能以較少的電量行駛距離。

(4)每次運(yùn)行一個(gè)階段，下車后先模模電機(jī)的溫度如何，電機(jī)外殼過熱，說明運(yùn)行電流太大(有時(shí)是電機(jī)質(zhì)量問題)。

如果是60°無刷電機(jī),連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)6個(gè)磁拉力角度

用萬用表的 20V直流電壓擋,并將黑表筆接地線,紅表筆分別測(cè)量三個(gè)引線的電壓情況,記錄下3根引線的高低電壓.輕微轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),讓電機(jī)轉(zhuǎn)過一個(gè)磁拉力角度,再次測(cè)量并記錄下3根引線的高低電壓,如此測(cè)量記錄6次.我們用1表示高電位,用0表示低電位,那么--如果是60°無刷電機(jī),連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)6個(gè)磁拉力角度,則測(cè)量出的霍耳真值信號(hào)應(yīng)該是:100、110、111、011、001、000.調(diào)整三個(gè)霍耳元件引線的引腳順序,讓真值的信號(hào)嚴(yán)格按照上面的真值順序變化,這樣對(duì)于60°無刷電機(jī)的A、B、C三個(gè)相位就判斷出來了.如果是120°無刷電機(jī),連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)6個(gè)磁拉力角度,測(cè)量出的霍耳真值信號(hào)應(yīng)該是按照100、110、010、011、001、101的規(guī)律變化,這樣霍耳元件引線的通電相序就判斷出來了.