煤礦錨桿的共性特點

錨桿廠家說拉力型錨桿與壓力型錨桿的共性特點在于工作狀態(tài)時錨桿桿體均處于受拉狀態(tài)，不同點在于錨桿受荷后其固定段內(nèi)的灌漿體分別處于受拉或者受壓狀態(tài)。拉力型錨桿工作時，錨桿灌漿體處于受拉狀態(tài)，由于灌漿體抗拉強度很小，工作狀態(tài)時漿體容易出現(xiàn)張拉裂縫，地下水極易通過裂縫滲入錨桿內(nèi)部，從而導致錨桿桿體長期的防腐性差。

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螺紋鋼錨桿的施工工藝

螺紋鋼錨桿施工工藝相對于拉力型錨桿復雜，而且造價也相對較高，一定程度限制其應用發(fā)展，但其防腐蝕性能較好，特別是具有可錨桿芯體可回收、對周邊地下空間開發(fā)不造成障礙的特點，是今后基坑工程支護形式的發(fā)展應用方向之一。

現(xiàn)紅緊固件主要產(chǎn)品有：錨桿、礦用錨桿、煤礦錨桿、左旋樹脂錨桿、左旋螺紋錨桿、右旋螺紋錨桿、麻花錨桿、玻璃鋼錨桿等等，我公司從生產(chǎn)、經(jīng)銷、售后采用一條龍服務,使產(chǎn)品質(zhì)量得到有力的保障。

錨桿的設計規(guī)定

同時可同步測量埋設點的溫度值，等強錨桿頭就位孔口后，將阻塞孔口水泥紙掀開，隨即迅速將桿體刺進并裝置到位。若孔口無水泥砂漿溢出，說明注入砂漿不足，應將桿體拔出從頭灌注后再裝置錨桿；錨桿桿體刺進孔內(nèi)的度度不宜小于設計規(guī)定。

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