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發(fā)布時(shí)間:2021-07-03 02:12  
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新型NGW行星減速機(jī)包括:NAD NAZD NBD NBZD NCD NCZD NAF NBF NCF NAZF NCZF行星齒輪減速器 十二個(gè)系列,行星齒輪減速器主要用于冶金、礦山。起重運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械設(shè)備的減速,其高速軸轉(zhuǎn)速不超過1500-600r/min;齒輪園周速度直齒輪不超過15m/s,斜齒輪不超過20m/s;工作環(huán)境溫度為-40℃~45℃,可正、反兩向運(yùn)傳。
A 表示一級行星齒輪減速器 B表示二級行星齒輪減速器 C表示三級行星齒輪減速器 D表示底座聯(lián)
產(chǎn)品型號:單級:NGW11、NGW21、NGW31、NGW41、NGW51、NGW61、NGW71、NGW81、NGW91、NGW101、NGW111、NGW121。雙級:NGW42、NGW52、NGW62、NGW72、NGW82、NGW92、NGW102、NGW112、NGW122。三級:NGW73、NGW83、NGW93、NGW103、NGW113、NGW123。
傳動(dòng)比 :單級:2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5。雙級:14、16、18、20、22.4、25、28、31.5、35.5、40、45、50、56、63、71、80、90、100、112、125、140、160。三級:180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710、800、900、1000、1120、1250、1400、1600、1800、2000。
NGW型行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)原理:GW行星減速器與齒齒箱上的內(nèi)齒圈緊密結(jié)合。環(huán)的中心有一個(gè)由外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的太陽齒輪。在這兩者之間,有一個(gè)行星齒輪組,由一個(gè)托盤上的三個(gè)齒輪組成。該組行星齒輪取決于力軸、內(nèi)環(huán)和太陽齒的支撐。行星齒輪驅(qū)動(dòng)太陽齒時(shí),行星齒輪傳動(dòng)可以帶動(dòng)行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),并跟隨內(nèi)環(huán)的中心,恒星的轉(zhuǎn)動(dòng)連接到托盤的力軸的輸出功率。行星減速器的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是行星齒輪、太陽輪和內(nèi)齒圈。行星齒輪減速器內(nèi)齒輪具有20CrMnTi滲碳硬化齒,具有體積小、重量輕、承載能力高、使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、輸出轉(zhuǎn)矩大、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)、安全可靠等特點(diǎn)。嗯。它具有功率分流和多齒嚙合的特點(diǎn)。是一種通用性很強(qiáng)的新型減速器。大的輸入功率高達(dá)104kW。適用于新型的WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN齒輪減速器、彈性均勻減荷減速器等新型行星系系列產(chǎn)品,如起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石化、建筑等。機(jī)械、輕工、紡織、儀器、儀表、汽車、船舶、航空航天等領(lǐng)域。 沈陽減速機(jī)_NGW93齒輪減速機(jī)_行星(商家)由吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠提供。

用途和適用條件
NGW型行星齒輪減速機(jī)有單級(NGW11—NGW121),兩級(NGW42—NGW122)三級(NGW73—NGW123)三個(gè)臥式系列。主要用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備,也可用于其它類似工礦條件下作動(dòng)力傳動(dòng)。
高速軸轉(zhuǎn)速不超過1500r/min
齒輪圓周速度不超過10m/s;
工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃;
可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。
減速機(jī)與機(jī)器設(shè)置裝備部署間的準(zhǔn)確安置類同于行星齒輪減速器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的準(zhǔn)確安置。關(guān)鍵是要必須保證行星減速機(jī)
輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部門輸入軸同心度的對中。
隨著控制電機(jī)應(yīng)用的不停深入生長,行星齒輪減速機(jī)在活動(dòng)控制傳
動(dòng)范疇中的應(yīng)用也會(huì)越來越多。

行星減速機(jī)行星齒輪的嚙合作用力受力是怎樣的
行星減速機(jī)為進(jìn)行齒輪和軸的強(qiáng)度計(jì)算及軸承的壽命計(jì)算,需對行星減速機(jī)行星傳動(dòng)各構(gòu)件進(jìn)行受力分析。當(dāng)行星輪個(gè)數(shù)為np時(shí),只需分析其中任一行星輪與中心輪的組合即可。分析時(shí)通常略去摩擦力和重力的影響。在這種情況下,當(dāng)行星傳動(dòng)傳遞扭矩時(shí),各構(gòu)件都處于平衡狀態(tài)。由于構(gòu)件間的作用力等于反作用力,各構(gòu)件的受力分析如圖所示,這些作用力可按下表所列公式進(jìn)行計(jì)算。? 從表后一項(xiàng)可以看出,對于2pn?的行星齒輪傳動(dòng),由于各行星輪對中心輪a、行星架H及內(nèi)齒圈b作用的總徑向力0zR和0yR,使行星架H、中心輪a或內(nèi)齒圈b的軸承不承受徑向力的作用,所以這三個(gè)基本構(gòu)件在理論上可不加徑向支承。實(shí)際上通常將一個(gè)或兩個(gè)基本構(gòu)件作成“浮動(dòng)”結(jié)構(gòu)的均載機(jī)構(gòu)。

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