內(nèi)燃叉車啟動(dòng)系統(tǒng)的電氣原理圖

將啟動(dòng)開關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至H 擋（預(yù)熱擋），預(yù)熱塞的阻絲慢慢變紅，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣被加熱，以利于啟動(dòng)。將啟動(dòng)開關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至1 擋（通電擋），儀表系電源接通，當(dāng)變速器置于空擋時(shí)，零擋開關(guān)閉合，零擋指示燈亮，中間繼電器C2 的線圈得電，中間繼電器C2 的常開開關(guān)閉合。將啟動(dòng)開關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至2 擋（啟動(dòng)擋），啟動(dòng)繼電器C1 的線圈得電，啟動(dòng)繼電器C1的常開開關(guān)閉合，啟動(dòng)電機(jī)得電，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。從該內(nèi)燃叉車啟動(dòng)系統(tǒng)的電氣原理圖可以看出，零擋開關(guān)為常閉開關(guān)，只要變速器的操縱桿未置于空擋，零擋開關(guān)就斷開，啟動(dòng)電機(jī)將無法得電，從而為叉車的安全啟動(dòng)起到保護(hù)作用。若該零擋開關(guān)發(fā)生粘連，變速



器掛擋啟動(dòng)時(shí)將存在重大安全隱患。

內(nèi)燃叉車空擋開關(guān)常見故障

空擋開關(guān)燈常亮，出現(xiàn)此種故障的原因是內(nèi)部觸點(diǎn)始終為接觸狀態(tài)，由于拉弧放電產(chǎn)生的高溫使觸點(diǎn)燒蝕和塑料件融化碎裂，導(dǎo)致觸點(diǎn)無法正常斷開，造成開關(guān)始終處于常通狀態(tài)。

空擋開關(guān)燈不亮，出現(xiàn)此種故障的原因是內(nèi)部觸點(diǎn)始終為斷開狀態(tài)，由于開關(guān)密封不嚴(yán)，導(dǎo)致開關(guān)內(nèi)部的彈簧、接線片銹蝕，造成觸點(diǎn)不能導(dǎo)通，空擋開關(guān)指示燈不亮。空擋開關(guān)指示燈時(shí)亮?xí)r不亮，可能是由于開關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良，或開關(guān)裝配時(shí)觸點(diǎn)與導(dǎo)塊之間間隙偏大，造成開關(guān)時(shí)斷時(shí)續(xù)，使開關(guān)觸點(diǎn)不能正常接觸。

電瓶叉車租賃

內(nèi)燃叉車防撞是一種叉車防撞自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括：檢測模塊，檢測模塊設(shè)置于貨叉上；制動(dòng)模塊，制動(dòng)模塊設(shè)置于行走輪轂上；計(jì)算模塊，計(jì)算模塊通過所述檢測模塊的檢測值計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)值；對比模塊，對比模塊內(nèi)設(shè)有安全值，標(biāo)準(zhǔn)值與安全值進(jìn)行對比；控制模塊，控制模塊設(shè)置于駕駛室內(nèi)，當(dāng)所述標(biāo)準(zhǔn)值小于所述安全值時(shí)，所述控制模塊控制所述制動(dòng)模塊工作。其優(yōu)點(diǎn)在于：通過實(shí)時(shí)檢測叉車距離溫度發(fā)射源的距離，及時(shí)發(fā)現(xiàn)附近行人，及時(shí)制動(dòng)，叉車防撞避免發(fā)生事故。