鈑金加工的小竅門：

1.車床主軸上裝卸卡盤，必定要停機(jī)后進(jìn)行，不可運(yùn)用電動(dòng)機(jī)的力氣來取下卡盤。

2.夾持工件的卡盤，撥盤，雞心夾的凸出部分比較好運(yùn)用防護(hù)罩，避免絞住衣服及身體的其他部位。如無防護(hù)罩，操作時(shí)應(yīng)留心堅(jiān)持必定的距離。

3.用尖裝夾工件時(shí)，孔應(yīng)完全一致，不能運(yùn)用破損或傾斜的指尖，運(yùn)用前應(yīng)將指尖，中間孔擦潔凈，尾座尖要頂牢。

4.車削細(xì)長工件時(shí)，為保證操作和加工質(zhì)量，應(yīng)選用跟刀架或中間架，超出車床規(guī)劃的加工部分，應(yīng)設(shè)置移動(dòng)式防護(hù)罩和標(biāo)志。

折彎模具的選擇：

折彎模具按折彎工藝分為標(biāo)準(zhǔn)模具和特殊折彎模具。在標(biāo)準(zhǔn)的折彎情況下（直角和非直角折彎）折彎時(shí)一般都是用標(biāo)準(zhǔn)模具，折彎一些特殊的結(jié)構(gòu)件（如：段差折彎、壓死邊等）時(shí)采用特殊模具。另外折彎不同厚度板料時(shí)，對折彎下模具的開口尺寸“V”形槽尺寸選擇有所不同。一般所選用“V”形槽開口尺寸為板材厚度的6-10倍（0.5~2.6mm為6t、3~8mm為8t、9~10mm為10t、12mm以上為12t）。

折彎加工分為三個(gè)種類：部分折彎、密著折彎、壓印折彎。

1． 部分折彎：是選用88°以下的上模、V=12t（V表示槽寬、t表示材料厚度）的下模進(jìn)行直角、鈍角折彎的方法。

2． 密著折彎：是選用90°的上進(jìn)行直角和鈍角的折彎方法。密著折彎下模選用V=6~12t.

3． 壓印折彎: 是選用90°上模進(jìn)行直角的折彎.(是一種標(biāo)準(zhǔn)直角折彎).壓印折彎下模選用V=5~6t

鈑金加工廠家為了使鈑金折彎件不頂上折彎壓刀，鈑金平行躲到折彎時(shí)，遵循先窄后寬。如果垂直多到折彎時(shí)，遵循先長后短，便于折彎壓刀調(diào)整。

說道鈑金加工內(nèi)行的人應(yīng)該都不陌生，例如：鈑金機(jī)箱柜加工、設(shè)備外殼鈑金、廣告機(jī)外殼鈑金、通訊機(jī)柜鈑金、戶外電控柜鈑金、金屬垃圾桶鈑金、櫥柜臺面鈑金、空調(diào)外機(jī)鈑金、油煙機(jī)罩鈑金、金屬儲物柜鈑金等等都是有鈑金加工廠進(jìn)行。擁有鈑金加工能力的企業(yè)技術(shù)人員時(shí)非常重要的，要對折彎、切割、成型、沖孔和沖壓等工序非常精通。