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發(fā)布時間:2020-11-11 03:59  
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上周五,黑色系夜盤全線重挫,焦煤跌逾6.44%,焦炭跌5.33%,螺紋鋼、熱卷紛紛跌破3800、4000關(guān)鍵點位的支撐;俄羅斯政府考慮對跨境電商征稅;上半年內(nèi)需對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率達(dá)96.1%;嚴(yán)調(diào)控半年來 全國樓市平穩(wěn)下行;國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價小幅下行 鐵礦石價格穩(wěn)中趨降;中國加快鋼鐵行業(yè)“去杠桿”步伐。
市場
1、截止9月15日,全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格4235元/噸,較上周下跌1%;全國24個主要市場4.75 熱軋板卷平均價格4270元/噸,較上周下跌1.56%;全國23個主要市場14-20mm 普中板平均價格4165元/噸,較上周下跌0.62%;全國23個主要市場1.0mm 冷軋板卷平均價格4767元/噸,較上周下跌0.91%。截至周五收盤,熱卷期盤強(qiáng)勢封漲停,焦煤盤中亦觸及漲停盤,收盤大漲逾7%,螺紋鋼勁揚(yáng)6%,焦炭及鐵礦石漲幅亦達(dá)5%,前期陣地失而復(fù)得并再創(chuàng)近一個月新高。
點評:上周鋼價震蕩趨弱。鋼票網(wǎng)開展[國慶中秋大聯(lián)歡繽紛好禮帶回家]活動,主要是為了通過有溫度的雙節(jié)禮,感謝新老用戶對鋼票網(wǎng)長期以來的支持,另外也希望將溫情送到用戶家中。就目前形勢而言,雖然價格處于回調(diào)趨勢,但鋼廠等受環(huán)保檢查影響,市場對未來供給減少的預(yù)期強(qiáng)烈,因此大部分品種成本依舊較高,迫于成交乏力以及方面的震蕩走弱而小幅調(diào)整。短期看,當(dāng)前市場庫存低位及成本高位的支撐,不足以與需求偏弱對沖,加上上周五夜盤黑色系大幅下跌,周末兩日又無重大消息,因此本周市場價格或?qū)⒗^續(xù)處于弱勢震蕩整理的狀態(tài)。
日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼造假丑聞仍在發(fā)酵,消息是其不合格產(chǎn)品供應(yīng)汽車、飛機(jī)、新干線、等多個領(lǐng)域制造商,數(shù)量從200家上升到了500多家。神鋼是日本鋼鐵及金屬制造業(yè)的拳頭企業(yè),如今愈演愈烈的風(fēng)波卻讓這個“鋼拳”露出斑斑銹跡。為何神鋼丑聞影響如此巨大,被稱為捅漏了“日本制造”的天?
被透支的信任
神戶制鋼所發(fā)表的聲明稱,公司鋁、銅等業(yè)務(wù)部門通過篡改產(chǎn)品出廠數(shù)據(jù),將部分未達(dá)標(biāo)產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品出售。此外該公司高砂制作所生產(chǎn)的鐵粉制品也涉及數(shù)據(jù),產(chǎn)品的擠壓坯密度與客戶約定不符,檢查數(shù)據(jù)被篡改。
神鋼辯稱擠壓坯密度高的鐵粉容易成型,燒結(jié)產(chǎn)品強(qiáng)度高,對產(chǎn)品性能影響不大。然而,用戶所需數(shù)據(jù)一般根據(jù)自身產(chǎn)品特定要求設(shè)定,一旦神鋼實際產(chǎn)品數(shù)據(jù)不符,用戶一整套建立在此產(chǎn)品數(shù)據(jù)上的其他產(chǎn)品部件開發(fā)就都可能走樣,無法匹配。
神鋼丑聞牽涉到的下游企業(yè)和產(chǎn)品包括豐田汽車、日本國產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)MRJ、新干線列車、H2A火箭等,甚至包括美國波音公司。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省確認(rèn),神鋼問題產(chǎn)品還用于日本產(chǎn)品,三菱重工、川崎重工和斯巴魯?shù)?家公司的部門都用了問題產(chǎn)品,可能用于飛機(jī)、裝甲車等。日本防衛(wèi)省擔(dān)心強(qiáng)度不足可能導(dǎo)致裝備的使用期限變短。各公司都在抓緊檢查相關(guān)產(chǎn)品安全性。
三菱重工正在開發(fā)的MRJ也采用了神鋼問題產(chǎn)品,但三菱重工稱“在設(shè)計和安全性方面都留有富余,確認(rèn)包括強(qiáng)度在內(nèi)的產(chǎn)品安全性沒有問題,現(xiàn)在認(rèn)為不會對客機(jī)開發(fā)帶來影響,將繼續(xù)收集信息”。
可能采用了神鋼問題產(chǎn)品的波音公司稱“正在繼續(xù)調(diào)查中”。豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)等日本幾大汽車公司都是神鋼客戶,均展開自查。
云南煌順鋼鐵貿(mào)易有限公司期現(xiàn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李治斌對明年的鋼材基本面做了展望。在供給側(cè)改革持續(xù)推動的預(yù)期下,他對明年的鋼材需求保持樂觀。
“在房地產(chǎn)與基建托底的情況下,制造業(yè)升級可能成為鋼材需求的新增長點?!崩钪伪蟊硎?,從今年的拿地量來看,明年的房地產(chǎn)投資依然將保持高位,而中國城鎮(zhèn)化建設(shè)與中西部地區(qū)的基建工程也仍將長期對鋼材的需求保持支撐。
另外,中國在由投資拉動型經(jīng)濟(jì)向消費(fèi)拉動型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過程中,消費(fèi)的升級將刺激定制化與智能化制造業(yè)的增長,而制造業(yè)的增長將大大帶動板材的需求。
對于明年鋼材的供給,李治斌表示,除了供給側(cè)改革及環(huán)保限制的影響仍將存在外,電弧爐的產(chǎn)量也很難釋放,變壓器、特種焦煤、廢鋼等都將是影響電弧爐產(chǎn)量釋放的重要因素。