軸承熱處理直接關(guān)系著后續(xù)的加工質(zhì)量，以致影響零件的使用性能及壽命，同時(shí)軸承熱處理又是軸承制造中的能源消耗大戶(hù)和污染大戶(hù)。在熱處理車(chē)間內(nèi)還有維持熱處理生產(chǎn)所需的燃料、電力、水、氣等動(dòng)力供應(yīng)設(shè)備，以及起重運(yùn)輸設(shè)備、生產(chǎn)安全和環(huán)保設(shè)備。軸承的熱處理裝備直接影響軸承熱處理質(zhì)量，以及能源消耗和污染。近年來(lái)，隨著科技的進(jìn)步，熱處理技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

清潔熱處理生產(chǎn)形成的廢水、廢氣、廢鹽、廢油及電磁輻射等均會(huì)對(duì)造成污染。解決熱處理的污染問(wèn)題，實(shí)行清潔熱處理(綠色環(huán)保熱處理)是熱處理技術(shù)發(fā)展的方向之一。這對(duì)于熱處理的氣氛、淬火油和清洗設(shè)備都提出了高要求。

熱處理是將金屬或合金在固態(tài)下于一定的介質(zhì)中加熱到一定的溫度，并在此溫度中保持一定時(shí)間后，又以一定的速度冷卻下來(lái)的一種綜合工藝。

熱處理一般不改變工件形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。

熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過(guò)程，有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過(guò)程。這些過(guò)程互相銜接，不可間斷。

模具熱處理技術(shù)作為一種新型的熱處理技術(shù),它所具備的特點(diǎn),正是模具制造中所迫切需要的,比如防止加熱氧化和不脫碳、真空脫氣或除氣,消除氫脆,從而提高材料(零件)的塑性、韌性和疲勞強(qiáng)度。按采用的冷卻介質(zhì)不同，真空淬火可分為真空油冷淬火、真空氣冷淬火、真空水冷淬火和真空硝鹽等溫淬火。真空加熱緩慢、零件內(nèi)外溫差較小等因素,決定了真空熱處理工藝造成的零件變形小等。

較好處理方法是利用放電加工方法,作鏡面加工來(lái)清理堵塞透氣孔之鐵屑。以手磨的方法,用420號(hào)研磨砂紙打磨,再以1200號(hào)研磨砂紙拋光后完工。處理過(guò)程不單于透氣鋼內(nèi)模件之正面進(jìn)行,鑲件之內(nèi)側(cè)表面亦須以同樣方法處理。

熱處理設(shè)備是指用于實(shí)施熱處理工藝的裝備。在熱處理車(chē)間內(nèi)還有維持熱處理生產(chǎn)所需的燃料、電力、水、氣等動(dòng)力供應(yīng)設(shè)備，以及起重運(yùn)輸設(shè)備、生產(chǎn)安全和環(huán)保設(shè)備。鋼材材質(zhì)含雜質(zhì)多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴(yán)重，所以在沒(méi)有游標(biāo)卡尺的情況下，可以對(duì)它進(jìn)行稱(chēng)量核對(duì)。通常把完成熱處理工藝操作的設(shè)備稱(chēng)為主要設(shè)備，把與主要設(shè)備配套的和維持生產(chǎn)所需的設(shè)備稱(chēng)輔助設(shè)備。

熱處理爐 熱處理爐是指具有爐膛的熱處理加熱設(shè)備。因在加熱過(guò)程中爐膛首先被加熱，再參與對(duì)工件的熱交換，所以熱處理爐的加熱性質(zhì)屬于間接加熱。