廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。



     連接器廣泛應(yīng)用于汽車、通信及各種工業(yè)領(lǐng)域。連接器是完成信號轉(zhuǎn)接、能量傳遞的重要功能元件，其借助電信號或光信號和機(jī)械力量的作用使電路或光通道接通、斷開或轉(zhuǎn)換，用作器件、組件、設(shè)備、系統(tǒng)之間的電信號或光信號連接，傳輸信號或電磁能量，并且保持系統(tǒng)與系統(tǒng)之間不發(fā)生信號失真和能量損失的變化。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。汽車已成細(xì)分市場，新能源對連接器提出了更高要求。汽車占連接器的份額達(dá)25%，傳統(tǒng)汽車連接器為低壓連接器，然而新能源汽車連接器為高壓連接器，工作電壓的范圍從傳統(tǒng)汽車的14V提升至400～600V，汽車電子電氣架構(gòu)需要改進(jìn)，而連接器正是其關(guān)鍵部位。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。



        本研究圍繞高壓連接器的發(fā)展歷程展開，分析中國電動汽車用高壓連接器的標(biāo)準(zhǔn)體系、測試方法，針對產(chǎn)品使用過程中的性能指標(biāo)，搭建高壓連接器測試系統(tǒng)，開展高壓連接器的物理連接、電氣性能等方面的測試，為產(chǎn)品的不斷改進(jìn)提供了支撐。電動汽車高壓連接器的發(fā)展與電動汽車的發(fā)展是同步進(jìn)行的，從連接器角度來說，國內(nèi)電動汽車連接器發(fā)展經(jīng)歷以下幾代。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。



      對于塑殼整體帶在線束上后與電器設(shè)備對配時也有一些要求，比如當(dāng)線束塑殼插入設(shè)備端時，設(shè)備端的PIN針允許被損壞，這就要求設(shè)備端口有足夠長的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)保證線束塑殼插入時不會損傷端口PIN針；塑殼在線束廠裝配端子時要求塑殼盡量是一個完整的機(jī)構(gòu)，僅要求工人將TPA推入鎖止位置即可，盡量不要分成多個機(jī)構(gòu)，勞民傷財(cái)；在OEM總裝裝配時要求裝配力的手感必須要好，這就要求供應(yīng)商開發(fā)時FEA模擬必須到位。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。