天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),擁有研發(fā)團(tuán)隊并獲得數(shù)項國家知識產(chǎn)權(quán)證書,已成為專業(yè)化壓縮空氣系統(tǒng)的集成供應(yīng)商，根據(jù)客戶要求提供設(shè)計、研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)。

無油空壓機(jī)，它不是用油潤滑的，而是用樹脂材料潤滑的。因此，終排出的氣體是無油的，稱為無油空氣壓縮機(jī)。但目前這種空氣壓縮機(jī)的質(zhì)量并不十分令人滿意。我國一般采用無油空壓機(jī)。空壓機(jī)氣罐中的空氣占有一定的空間，但沒有固定的形狀和體積。當(dāng)對封閉容器中的空氣施加壓力時，壓縮空氣的體積以增加內(nèi)部壓力。當(dāng)外力被抵消時，空氣在內(nèi)部壓力的作用下會恢復(fù)到原來的體積。

　　過去，這種空壓機(jī)由于密封脂的流失，常因軸承干磨而損壞。質(zhì)量不是很令人滿意。在我國，采用油潤滑的無油機(jī)床是比較普遍的。在原有無油空氣壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上，開發(fā)了一種新型無油空氣壓縮機(jī)。本無油空壓機(jī)采用絕緣活塞和絕緣連桿，使軸承潤滑脂不再受高溫傳導(dǎo)和輻射損失的影響，使無油空壓機(jī)的使用壽命大大延長，完全超過了同級油機(jī)的使用壽命。一般情況下，軸承機(jī)的含油量較大，無油機(jī)的含油量為0.01ppm，所以用此含油量來區(qū)分軸承和無油空壓機(jī)。

　　在壓縮空氣系統(tǒng)中，需要采用多級分離過濾裝置或?qū)嚎s空氣預(yù)處理成具有一定相對濕度的干氣；含油量--高速、高溫運行的空氣壓縮機(jī)可以起到潤滑、密封、冷卻的作用，但會污染壓縮空氣。雖然壓縮空氣含油量降低，但易損件壽命降低，機(jī)器內(nèi)部和管路系統(tǒng)生銹，空壓機(jī)在磨合期、磨損期和減載期含油量增加。這是對高可靠性自動化生產(chǎn)線的威脅。

在寒冷的冬季地區(qū)使用空氣壓縮機(jī)時，必須注意以下幾點：

1.暴露的空氣壓縮機(jī)管道需要定期排水或包裹，以防止管道結(jié)冰。

2.空氣壓縮機(jī)的油路系統(tǒng)可能因長時間停機(jī)而冷凝，這可能導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)不能正常使用。因此，在嚴(yán)寒地區(qū)，空壓機(jī)房的溫度應(yīng)保持在0以上。

3.電子排水閥和管道系統(tǒng)也需要保溫，小心冷凍和影響啟動。因此，停機(jī)后，打開空氣壓縮機(jī)、儲氣罐、干燥器和過濾器的自動排水閥，排出水和污水。氣體排放到顯示屏上的0.0巴后，關(guān)閉閥門。

加強(qiáng)對環(huán)境的管理和維護(hù)

工作場地的選擇要充分考慮到風(fēng)向、河流和周圍建筑物對設(shè)備可能造成的影響，且場地要盡可能平整、密實，避免空壓機(jī)在使用過程中因重量大、劇烈振動等原因造成設(shè)備的傾斜、基礎(chǔ)塌陷等，造成不必要的損壞和經(jīng)濟(jì)損失。 空壓機(jī)在酷熱、嚴(yán)寒等條件下使用時，都應(yīng)該采取必要的措施對空壓機(jī)進(jìn)行保護(hù)，并根據(jù)實際情況對設(shè)備的一些參數(shù)進(jìn)行必要的調(diào)整。如風(fēng)力的大小對空壓機(jī)的正常工作有很重要的影響，風(fēng)力過大時設(shè)備的輸料傳送帶就會發(fā)生跑偏，嚴(yán)重時會發(fā)生輸料傳送帶扯裂或輸料皮帶架傾斜、倒塌等現(xiàn)象。