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發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 20:29  

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有不少用戶經(jīng)常洗車,還時(shí)不時(shí)給車打臘,把車的外殼弄得光彩照人,真是愛護(hù)極了,但是螺絲松了不知道,機(jī)油換了多長(zhǎng)時(shí)間也不知道,車子出現(xiàn)嗒嗒響聲也充耳不聞,這些現(xiàn)象正是因?yàn)橛脩羧鄙俦匾谋pB(yǎng)常識(shí)造成的。摩托車的保養(yǎng)當(dāng)然要注意其外表,但關(guān)鍵還是整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)。如延長(zhǎng)銷軸、折彎鐵板和加高鏈板,它們分別由銷軸和鏈板變異而成,都是一級(jí)附件。一般行駛幾萬公里還不需要更換重要零件的摩托車,其主人基本都是擁有不短玩車經(jīng)歷及累計(jì)了不少的保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。因此,學(xué)些保養(yǎng)常識(shí),重視保養(yǎng)過程,防范于未然,使機(jī)械的必然磨損降到較低程度,會(huì)給你在用車時(shí)減少許多尷尬和損失。


摩托車鏈條應(yīng)按要求定期進(jìn)行調(diào)整,在調(diào)整過程中要求其保持良好的直線度和松緊度。所謂直線度便是保證大小齒盤與鏈條在同一直線上,只有這樣才能保證齒盤和鏈條不會(huì)磨損過快和在行駛中不會(huì)掉鏈子。鴻爍鏈條為您介紹:齒輪與鏈輪的主要區(qū)別在于1、齒輪是漸開線齒形,而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。過松或過緊都會(huì)加快鏈條和齒盤的磨損或損壞。鏈條在使用過程中,正常的磨損會(huì)使鏈條逐漸伸長(zhǎng),導(dǎo)致鏈條下垂度會(huì)逐漸增大,鏈條產(chǎn)生劇烈跳動(dòng),鏈條磨損加大,甚至出現(xiàn)跳齒、脫齒的現(xiàn)象,因此應(yīng)及時(shí)調(diào)整其松緊度。

我們建議每1000km里程,均要調(diào)整鏈條的緊張度,正確的調(diào)整應(yīng)是用手上下?lián)軇?dòng)鏈條,使鏈條上下移動(dòng)距離在15mm~20mm的范圍內(nèi)為宜。在超負(fù)荷使用情況下,例如在泥濘的路面上行駛,更要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整。

摩托車鏈條調(diào)整過松的現(xiàn)象一般不多見,但如果行駛較長(zhǎng)時(shí)間不做調(diào)整,鏈條會(huì)因磨損或變形而被拉長(zhǎng)。有不少駕駛員因缺乏保養(yǎng)常識(shí)不能及時(shí)調(diào)整,便出現(xiàn)了掉 鏈子的現(xiàn)象。防滑鏈也有尺寸限制,分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。不管新舊鏈條、齒盤,只要鏈條從齒盤上脫落過一次,按要求一般是不能復(fù)用的,因?yàn)樵诿撀溥^程中,鏈條會(huì)被齒盤頂彎變形,鏈條帶彎后,不管前后 齒盤調(diào)整得如何準(zhǔn)確,帶彎的鏈條不可避免的會(huì)咬齒盤,這樣不僅損壞鏈條,齒盤的壽命也會(huì)大大縮短。同時(shí)在掉鏈子的過程中,鏈條還可能被頂斷,行車中斷鏈子 更是麻煩,有時(shí)會(huì)因離維修站較遠(yuǎn)不能及時(shí)修復(fù),誤時(shí)誤事。jh70類摩托車還會(huì)因斷鏈子將磁電機(jī)護(hù)蓋及定子盤觸發(fā)線圈固定架打碎,增加維修難度,造成不必 要的經(jīng)濟(jì)損失。

鏈條日常維護(hù)與保養(yǎng)的技巧

技巧一、鏈條在工作中應(yīng)及時(shí)加注潤(rùn)滑油。 潤(rùn)滑油必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙,以改善工作條件,減少磨損。

技巧二、鏈輪磨損嚴(yán)重后,應(yīng)同時(shí)更換新鏈輪和新鏈條,以保證良好的嚙合。不能只單獨(dú)更換新鏈條或新鏈輪。否則會(huì)造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時(shí)翻面使用(指可調(diào)面使用的鏈輪),以延長(zhǎng)使用時(shí)間。

技巧三、 舊鏈條上不能與部分新鏈條混合使用,否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊,拉斷鏈條。