廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)的前提，長(zhǎng)期操作對(duì)廠房搬遷，投資辦廠物流，項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸，有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期實(shí)操專業(yè)方案。

隨著國(guó)內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)，非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對(duì)碼頭，航運(yùn)，報(bào)關(guān)，認(rèn)證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國(guó)中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場(chǎng)投資的者。廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司擁有30多年豐富的非洲進(jìn)出口經(jīng)驗(yàn)，熟悉海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，并具有豐富的通關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

 工程車輛多為大型、超重、超寬、超高居多，必須采用特殊的運(yùn)輸方案，才保障物流的順暢。登凱公司依靠30多年的優(yōu)勢(shì)與國(guó)際十多家船東達(dá)成戰(zhàn)略性協(xié)議，為客戶解決工程車出口難的問題。

     工程車輛運(yùn)輸途中一定要注意固定和綁扎的問題，不然會(huì)產(chǎn)生“摩擦、打滑偏移、脫落“等安全隱患。登凱公司擁有專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)，為客戶及產(chǎn)品量身定制物流方案，以保障運(yùn)輸?shù)捻槙场?img src="http://img3.dns4.cn/pic/259727/p9/20181223111540_0812_zs_sy.jpeg" />

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。

隨著國(guó)內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)，非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對(duì)碼頭，航運(yùn)，報(bào)關(guān)，認(rèn)證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國(guó)中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場(chǎng)投資的者。為此，我公司專門調(diào)配了超大叉車，并向海關(guān)申請(qǐng)使用大型安檢機(jī)，確保汽車順利通關(guān)。

散雜貨、滾裝船的裝卸條款：

FLT：FULL LINER TERMS海運(yùn)費(fèi)包含起運(yùn)港的裝貨費(fèi)和目的港的卸貨費(fèi)，該條款一般用于小票的設(shè)備類貨物，通常是一些的班輪散雜貨船東簽約使用，俗稱班輪條款；

FILO：FREE IN AND LINER OUT 海運(yùn)費(fèi)包含目的港的卸貨費(fèi)，不含裝貨費(fèi)，該條款通常用于鋼材類、噸袋類貨物簽約使用；

FIO：FREE IN AND OUT 僅是純海運(yùn)費(fèi)，未包含裝貨費(fèi)和卸貨費(fèi)，該條款一般適用于大宗貨物簽約使用，貨主通常和起運(yùn)港、目的港有一些長(zhǎng)期港口裝卸約價(jià)，能夠拿到更優(yōu)惠的港口費(fèi)；

LIFO：LINER IN FREE OUT 海運(yùn)費(fèi)包含起運(yùn)港的裝貨費(fèi)，不含目的港的卸貨費(fèi)。

我公司提供以下工程機(jī)械專業(yè)的出口物流：

1.土方機(jī)，如：推土機(jī)，輪式裝載機(jī)（小型輪式裝載機(jī)，挖掘裝載機(jī)），平地機(jī)，履帶式液壓挖掘機(jī)（可用兩棲挖掘機(jī)），輪式挖掘機(jī)等。

2.筑路機(jī)械，如：如：壓路機(jī)（機(jī)械或液壓傳動(dòng)輥或靜態(tài)壓路機(jī)，單鋼輪串聯(lián)式振動(dòng)，都可用），攤鋪機(jī)（機(jī)械或液壓傳動(dòng)都可用），瀝青灑布車（標(biāo)準(zhǔn)和智能化），芯片攤鋪，銑刨機(jī)械，路面回收再利用，瀝青拌合廠（靜態(tài)或移動(dòng)），同步芯片封口機(jī)，瀝青熔化設(shè)備等。多年來為客戶提供個(gè)性化的通關(guān)方案，為各類進(jìn)出口貨物提供準(zhǔn)確的預(yù)歸類服務(wù)，及時(shí)有效地解決了各類型企業(yè)在通關(guān)過程中遇到的歸類難題，贏得客戶的贊譽(yù)與認(rèn)可。

3.混凝土設(shè)備，如：混凝土攪拌車配料廠，混凝土輸送泵，拖車裝，布料桿等。

4.采石和設(shè)備，如：礦用自卸車，采水卡車，礦用挖掘機(jī)挖掘推土機(jī)，挖掘裝載機(jī)，破碎站（移動(dòng)或固定）等。

5.卡車，如：自卸車，混凝土攪拌車，牽引車，灑水車，油罐車卡車，卡車拖拉機(jī)等。

6.起重機(jī)，如：地面起重機(jī)，履帶式起重機(jī)，塔式起重機(jī)。

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。公司至力于客戶至上，一切為客戶著想的原則為宗旨，為您提供優(yōu)質(zhì)，快捷，安全，經(jīng)濟(jì)的物流服務(wù)。隨著國(guó)內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)，非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對(duì)碼頭，航運(yùn)，報(bào)關(guān)，認(rèn)證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國(guó)中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場(chǎng)投資的者。

公司提供GPS車輛跟蹤導(dǎo)航服務(wù)，為您的貨物提供**的安全度；公司以ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)為保證，為客戶提供的質(zhì)量服務(wù)；公司以用信息化建設(shè)為保障，從全F位保證客戶的產(chǎn)品安全、快捷、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)。

公司至力于客戶至上，一切為客戶著想的原則為宗旨，為您提供，快捷，安全，經(jīng)濟(jì)的物流服務(wù)。國(guó)家主席9月訪問中亞四國(guó)時(shí)，提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，將“貿(mào)易路”的概念擴(kuò)展到了“經(jīng)濟(jì)帶”，給沿線各國(guó)家、城市之間的經(jīng)貿(mào)往來提供了更為廣闊的平臺(tái)。

    您只需給我們一個(gè)電話、一條短信、一份傳真或者一封郵件，其它的我們來做，以真誠(chéng)、理解、包容的宗旨為您提供的物流服務(wù)。

全國(guó)各地挖機(jī)、吊車、鏟車、推土機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、工程翻斗車、旋挖鉆機(jī)、破碎機(jī)、平地機(jī)等大件運(yùn)輸 挖機(jī)托運(yùn) 設(shè)備托運(yùn) 裝載機(jī)托運(yùn)公司

工程翻斗車托運(yùn)公司 拖板爬梯車物流運(yùn)輸公司 工程機(jī)械設(shè)備物流運(yùn)輸公司

大件設(shè)備、工程機(jī)械運(yùn)輸托運(yùn)業(yè)務(wù)有各種拖板車、爬梯車，車源廣，車輛分布全國(guó)各地，運(yùn)價(jià)合理，安全可靠；承攬各地大型設(shè)備、工程設(shè)備、大件設(shè)備調(diào)配運(yùn)輸業(yè)務(wù)長(zhǎng)途運(yùn)輸、特種物流、大件物流、轎車托運(yùn)、設(shè)備運(yùn)輸，大件運(yùn)輸，食品運(yùn)輸、電器運(yùn)輸、挖機(jī)運(yùn)輸、設(shè)備運(yùn)輸、建材運(yùn)輸、機(jī)械托運(yùn)、包車運(yùn)輸、拖板爬梯車托運(yùn)，保證。中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已超過2億臺(tái)，占全球機(jī)動(dòng)車保有量的20%，當(dāng)下的中國(guó)已由“新車消費(fèi)大國(guó)”逐步轉(zhuǎn)向“汽車保有量大國(guó)”。