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綏化液氮置換施工的行業(yè)須知 丹海石化

發(fā)布時間:2021-08-29 08:33  

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氮氣置換方案:

(1)油罐清洗合格后,將其人孔蓋上出油管末端的底閥拆除后,連同人孔蓋加墊固定在油罐人孔上,出油管端部安裝一個DN50的閥門1,此管口作為置換放空管;在同罐的另一管上安裝盲板,盲板安裝前需焊制與氮氣瓶的輸氣管連接的管道2 

(2)打開閥門1,氮氣管道與管道2連接,打開氮氣瓶的控制開關和閥門3,緩緩罐注入氮氣,持續(xù)吹掃30分鐘,吹掃壓力控制在0. 03-0.8MPa。對于管道,方法為:持續(xù)通入氮氣,在出口檢查氧氣含量,直到合格。

(3)、關閉閥門1,繼續(xù)向油罐充氣,沖壓至0. 03MPa,停止充氣,打開閥門1排氣至常壓。重復本操作3次。

(4)當置換放空管口處置換出的氧含量檢測值小于17%,可燃氣體濃度檢測值0%L為

合格,每間隔5min連續(xù)3次取樣分析,均達到此指標為置換合格。

(5)關閉閥門1,繼續(xù)向油罐充氮氣,填充時要時刻觀察壓力表變化,全部置換后,

]應大于0.00WPa (0.0OKPa)、不高于0.035MPa (35KPa)。停止置換后,壓力保持30分鐘不降ya為合格。






管道工程經(jīng)過一段時間的緊張施工,目前主管道管道工程已經(jīng)竣工,設備安裝工程已施工完畢。主管道已按設計和施工驗收規(guī)范要求進行強度和嚴密性試壓,并已按相關規(guī)范要求進行管道吹掃和干燥,各種調(diào)壓、計量等設備已按要求安裝完畢,并符合設計要求。按照工程進度計劃和工藝要求,管道碰口焊接前需要對管道進行氮氣置換工作,投運時再用置換管道內(nèi)氮氣。氮的化學性質(zhì)不生動,在往常的狀況下表現(xiàn)為很大的慵懶,不容易與其它物質(zhì)發(fā)作化學反應,廣泛地用來作為維護氣體。置換質(zhì)量的好壞,直接關系到用戶能否正常使用,而且涉及到管道的安全,是通氣前的關鍵步驟。因此,對置換工作必須高度重視,確保氮氣置換過程的安全、順利,并達到置換要求。




在管道置換施工存在有高壓風險,有害氣體風險,用電風險,車輛安全風險,對于這些高壓風險控制要在管線兩端放置警示標志,防止非操作人員靠近,還要安排有經(jīng)驗的工人在此操作。對于有害氣體風險,有害氣體風險主要存在各個閥室和管線的兩端,工作人員在操作時要先檢測有害氣體的濃度,確保工作人員人身安全。全線只選擇一個注氮口,地點選擇在門站進氣口,氮氣順氣流方向進行置換。對于用電風險,要安排專業(yè)電工操作,在操作時要有兩名員工在現(xiàn)場,并在用電設備上安裝漏電保護裝置。對于車輛安全風險,要專車專人操作,嚴禁他人無證駕駛。




氮氣置換空氣過程中有哪些注意事項。一般是可燃性氣體通過的管道或容器在使用前應使用氮氣置換。目的是置換出管道內(nèi)的空氣,避免可燃氣體與空氣中的氧氣形成可燃性混合物。(2)管線氮氣置換系統(tǒng)安排(3)氨壓縮機出口段與軟管相接處手閥,此段單獨氮氣置換,由氮氣注入。危險進可能造成內(nèi)燃。注意密封、排放點和置換點遠一點,一免氣體反串或串入其它線路而埋下事故隱患,以防氮氣濃度高而 使人窒息發(fā)生事故,要注意及時切斷與其它部分的聯(lián) 系。危險進可能造成內(nèi)燃,每條線路進行置換后。