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推土機產(chǎn)品種的開發(fā)拓展，既要滿足不同工況條件的工作適應性，又必須與基本型保持的零部件通用性(或稱互換性)，這就為廣大用戶使用維修帶來極大的方便。為方便用戶購買配件，生產(chǎn)廠都保留了日本小松公司的零部件編號，只有改型中自行設計的零部件，才冠以自己廠家的編號。履帶式推土機主要由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機罩等組成。其中，機械及液壓傳動系統(tǒng)又包括液力變矩器、聯(lián)軸器總成、行星齒輪式動力換擋變速器、中央傳動、轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動器、終傳動和行走系統(tǒng)等。















推土機換變速箱油

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與北美、西歐和日本市場相比，中國小型推土機市場無論是銷量，還是小型推土機與重型推土機銷售總量中所占的比重，都有相當大的差距。推土機行業(yè)必須借這次機遇，努力滿足這一新市場的需求。據(jù)有關雜志介紹，小型機市場已進入成長期，2008-2012年前后進入成長期后期和成熟期前期，2020年前后進入成熟期。所以，推土機行業(yè)的有關企業(yè)，應從戰(zhàn)略角度著眼，決不能忽視小型產(chǎn)品的未來市場。但，在中國這樣的發(fā)展中國家開發(fā)小型工程機械產(chǎn)品，其定位一定要準。應該用不同的技術、針對不同用戶群來解決定位準的問題。應首先開發(fā)滿足發(fā)達地區(qū)廣大農(nóng)村市場的低端產(chǎn)品。而產(chǎn)品更多應考慮未來用戶的需求。

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典型應用

SD52-5E一臺已售推土機于2018年7月中旬抵達俄羅斯庫頁島烏格列格爾斯克，主要從事煤礦表層剝離、煤層剝離與堆積等工作，設備每天連續(xù)作業(yè)20小時以上，對可靠性、駕駛室舒適性、空調(diào)加熱性能等要求較高。從7月28日起設備開始作業(yè)，至2018年底作業(yè)2900多小時，期間無停機故障，操作手對設備的操控性、舒適性及可靠性滿意。

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作為全國推土機制造領域的，位于濟寧的山推工程機械股份有限公司在此次疫情中，積極發(fā)揮企業(yè)技術優(yōu)勢，主動應對，研發(fā)新產(chǎn)品開拓新市場，確保企業(yè)發(fā)展上揚。在山推工程機械股份有限公司，新研發(fā)的“正壓版”液壓推土機日前正式下線，針對此次疫情特點，山推研發(fā)團隊把助力“火神山”醫(yī)院建設的同型號推土機進行了升級，對駕駛艙進行了密封改造，增加空氣過濾裝置，確保了施工人員的身體安全。