公路地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍是運(yùn)用重錘高落差發(fā)生的高沖擊能將碎石、片石、礦渣等性能較好的材料強(qiáng)力擠入地基中，在地基中構(gòu)成一個(gè)一個(gè)的粒料墩，墩與墩之間的地基構(gòu)成復(fù)合地基，以提高地基承載力，減小強(qiáng)夯地基沉降量。公路地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍適用于高飽和度的粉土和粘性土等地基上對(duì)變形操控要求不嚴(yán)的工程。

上述就是公路地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍，希望可以幫到大家，感謝大家的閱讀。

首先在進(jìn)行公路地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍工作之前需要保證施工地面的平整性，正在施工的場(chǎng)地不要出現(xiàn)垃圾或者突出的異物，這樣不僅會(huì)影響公路地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍工作的進(jìn)行，可能還會(huì)威脅到現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全。一般在作業(yè)區(qū)域需要設(shè)置一定的警戒標(biāo)志或者防護(hù)欄，主要是為了防止非作業(yè)人員進(jìn)入施工場(chǎng)所。

其次在公路地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍工作之前需要對(duì)所有的起重設(shè)備和公路地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍工具進(jìn)行全方面的檢查，并且還需要進(jìn)行試吊、試夯，以確定地面的夯擊高度和夯擊力度。而且在進(jìn)行夯擊的時(shí)候起吊夯錘應(yīng)該保持垂直、勻速，主要是為了防止不同區(qū)域的公路地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍設(shè)備碰撞在一起。

公路地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍的處理方法：

振沖法：振沖法又稱振動(dòng)水沖法，振沖法。以起重機(jī)吊起振沖器，啟動(dòng)潛水電機(jī)帶動(dòng)偏心塊，使振沖器發(fā)生高頻振動(dòng)，同時(shí)開(kāi)動(dòng)水泵，通過(guò)噴嘴噴射高壓水流成孔，然后分批填以砂石骨料，借振沖器的水平及垂直振動(dòng)，振密填料，形成的砂石樁體與原地基構(gòu)成復(fù)合地基，以提高地基的承載力，減少地基的沉降和沉降差的一種快速、經(jīng)濟(jì)有效的加固方法。振沖樁適用于加固松散的砂土地基。

公路地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍可以這么理解，在地表引入多次高能量沖擊，通過(guò)重復(fù)投擲鋼質(zhì)填充物，通常從6噸到20噸不等，從9米到18米不等。高能量沖擊產(chǎn)生的沖擊波在深度上使土壤致密，降低了空隙率；從而提高了土體的一致性和整體工程性能。在這樣做的過(guò)程中，可以消除在現(xiàn)場(chǎng)以外移走現(xiàn)有的土壤，以便用壓實(shí)的顆粒填充物代替或安裝繞過(guò)松散土壤的深層地基的需要。