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發(fā)布時間:2021-07-16 08:42  

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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






汽車起重機(jī)維修質(zhì)量的好壞,決定了企業(yè)能否安全可靠的長周期運(yùn)行,從而直接影響到企業(yè)效益;但是,在現(xiàn)實的企業(yè)生產(chǎn)中,專業(yè)設(shè)備與非專業(yè)的維修制度的矛盾日益嚴(yán)重地困擾著企業(yè),成為企業(yè)發(fā)展的障礙。如何優(yōu)化和降低工程起重機(jī)的維修成本?小編提出幾點(diǎn)汽車起重機(jī)維修建議:

一.汽車起重機(jī)維修:加強(qiáng)工程起重機(jī)械的保養(yǎng)工作及日常檢查

二.汽車起重機(jī)維修:提高操作人員的技術(shù)水平及素質(zhì)







吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生,有時可能就發(fā)生在我們身邊,以下問題希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視!

1chao速轉(zhuǎn)彎

由于吊車zhong心比一般汽車zhong心高,若轉(zhuǎn)彎行駛速度太高,也會發(fā)生翻車。

2轉(zhuǎn)盤鏈接螺栓斷裂

例如,某年在某建筑工地,發(fā)生一起汽車式起重機(jī)翻車事故把一名掛鉤工人砸死,檢查事故原因是轉(zhuǎn)盤連接螺栓連接連續(xù)被切斷,造成上車翻倒事故。因此連續(xù)螺栓必需安全可靠,保證滿足強(qiáng)度要求。






起重機(jī)齒輪與減速器維修
(1)拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況;
(2)齒面的檢查:起升機(jī)構(gòu)減速器di一軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過齒厚的10%,其余則應(yīng)小于20%;大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器di一軸上齒輪磨損不應(yīng)超過15%,其余則應(yīng)小于25%。齒面點(diǎn)蝕損壞嚙合面的30%,且深度達(dá)原齒厚的10%時應(yīng)報廢齒輪,輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換;
(3)軸的檢修:軸上不得有裂紋,軸的彎曲度全長不應(yīng)超過0.03mm/m,超標(biāo)則校直;
(4)減速器箱體接合面(剖分面)在任何部位不允許有砸、碰及嚴(yán)重劃傷,邊緣高點(diǎn)、翻邊等,并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng)超過0.03mm,并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;
在空載情況下,以1000r/min拖動運(yùn)轉(zhuǎn),正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘,啟動時電動機(jī)不應(yīng)有振動,撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響;

箱體內(nèi)溫升不得超過70℃,且jue對溫度不高于80℃;軸承溫升不應(yīng)超過40℃,其jue對值不應(yīng)超過80℃。