發(fā)電機組渦輪增壓器易出現的故障及原因：增壓器在某一穩(wěn)定轉速下運轉時，向燃燒室內部輸送的空氣量不足，且輸送的空氣壓力出現很大波動，同時還伴隨著壓氣機處有氣喘的響聲，這種現象稱為“喘振”。葉片斷裂或損傷主要是由于外來的異物造成。因為渦輪的葉片暴露在高溫然其中并作高速旋轉，若有很小的一點硬物，就會產生很大的沖擊，就會使葉片產生彎曲或出現裂紋。

柴油發(fā)電機組的單機容量從幾千瓦至幾萬千瓦，目前國產機組1大單機容量為幾千千瓦。用作船舶、郵電、高層建筑、工礦企業(yè)、軍事設施的常用、應急和備用發(fā)電機組的單機容量，可選擇的容量范圍大，具有適用于多種容量用電負荷的優(yōu)勢。采用柴油發(fā)電機組作為應急和備用電源時，可采用一臺或多臺機組，裝機容量根據實際需要靈活配置。

發(fā)電機通常由轉子、定子、端蓋及軸承等部件組成，定子由線包繞組、定子鐵芯、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯繞組、中心環(huán)、護環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉軸等部件組成。柴油發(fā)電機組溫度反常處理：判斷是否為表計或測點毛?。菏莿t通知保護處理，監(jiān)督其它測點的溫度正常；若表計或測點指示正確，溫度又急劇上升，則減負荷使溫度降到額定值以內。不然停機處理；檢查三相電流是否平衡，不平衡電流是否超限，若超限則按三相不平衡電流進行處理。

柴油發(fā)電機無法啟常見因素有以下6中，可以根據情況進行排查檢測，根據不同故障因素進行解決處理。

　　1、無燃油或燃油量不足；

　　2、發(fā)動機汽缸冷卻水溫度低；

　　3、蓄電池電壓低；

　　4、噴射油泵有空氣；

　　5、啟動電動機故障；

　　6、控制回路故障。

　　處理方法：

　　1、根據上述情況進行檢查，必要時加熱或加油。

　　2、檢查燃油過濾器是否堵塞。

　　3、檢查噴射油泵，松開螺塞排放空氣。

　　4、若蓄電池電壓過低，則應對其進行均衡充電。啟動電動機有故障作相應的檢查處理。

　　5、檢查有關控制回路并排除有關故障。

　　6、檢查蓄電池電壓情況，根據情況進行更換或充電。