智能交通控制系統(tǒng)

單點(diǎn)控制器--基本功能

1、感應(yīng)控制

通過在地面下埋設(shè)電感線圈并配置電感線圈檢測(cè)板，實(shí)現(xiàn)對(duì)路口l交通的全感應(yīng)、半感應(yīng)控制。

2、通信功能

信號(hào)控制機(jī)內(nèi)置通信單元，提供兩個(gè)（RS-232和RS-422）串行通信口，可與計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

3、車流量查詢功能

通過在地面下埋設(shè)電感線圈并配置電感線圈檢測(cè)板（JTLD-04），提供蕞多16個(gè)車道的車流量的檢測(cè)查詢功能。

華控聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1．接線方式： 按照東南西北區(qū)域劃分符合現(xiàn)場(chǎng)施工習(xí)慣；

2．操作方便：菜單設(shè)置中文面板模擬指示與路口實(shí)際情況對(duì)應(yīng)，易學(xué)易用；

3．超l強(qiáng)保護(hù)： 漏電保護(hù)、防雷保護(hù)、輸出短路保護(hù)、大電流沖擊保護(hù)、遠(yuǎn)程開關(guān)路口220V電源。

4．完善服務(wù)：售前早期培訓(xùn)與售后技術(shù)指導(dǎo)，讓您買得放心，用得安心；

5．培訓(xùn)操作： 公司、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)經(jīng)過聽、看、學(xué)的方式，科學(xué)、實(shí)用、易懂。

城市交通控制系統(tǒng)的困境

從交通數(shù)據(jù)來看，我們?cè)瓉淼南到y(tǒng)是基于斷面，目標(biāo)是數(shù)據(jù)，沒有車牌號(hào)，我們的線圈、雷達(dá)等等都是這樣的?，F(xiàn)在也有一些企業(yè)在做小樣本的軌跡數(shù)據(jù)，但不是作為信號(hào)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，而是外加的數(shù)據(jù)。小樣本的滲透率很低，這樣的數(shù)據(jù)并不能作為大規(guī)模的交通控制使用，要做一個(gè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的話，還是不足的。它的突出特點(diǎn)是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。