在氣缸上部可以聽到一種物體相撞的聲音。這種聲音在減小氣門間隙的同時，撞擊聲也隨之增大，產生這種聲音的主要原因是氣門與活塞間相互碰撞，造成這種現(xiàn)象的主要原因是氣門間隙不合適，導致氣門在活塞運行到上止點時氣門與活塞發(fā)生高速強烈的撞擊，此時柴油機工作無力，機械的抗負載能力顯著下降。消除這種故障的具體方法是按順序將各缸活塞升至上止點，向下按壓氣門，檢查活塞與氣門之間有無間隙，并重新調整氣門。

靜音發(fā)電機廠家在給用戶產品的同時也會關照一下維護保養(yǎng)工作內容，比如開機前的檢測工作，使用時的保養(yǎng)內容，特別是柴油發(fā)電機組冷卻液與機油的維護與檢查。一般情況下，柴油發(fā)電機組在運行了200個小時后應更換一次機油，但經常遇到還未達到更換時間，就出現(xiàn)機油變稀、雜質增多等現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。

其具體內容主要有以下幾點：柴油發(fā)電機組使用機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于1500r/min的柴油發(fā)電機組應選用CD級以上的機油。發(fā)電機廠家建議用戶選擇使用的機油型號為CD或者CF級15W-40；

首先是油污清洗：零件表面的油污沉積較厚時應先刮除。柴油發(fā)電機組清洗零件方法，一般清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進行熱清洗時，加熱至70~90℃，將零件浸入10~15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。

注意：使用油清洗不安全;鋁合金零件不能在強堿性清洗液中清洗;非金屬類橡膠零件應使用酒精或制動液進行清洗。

空氣開關。在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態(tài)時，開關應處于分開狀態(tài)，開關下端有四個接線端，這三個是三相火線，如康明斯發(fā)電機組就是接動力線的，旁邊獨立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發(fā)電機額定功率的三分之一。為確保機器的進油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時。進油管的位置切記不要插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。