二處罰

車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測速監(jiān)測點(diǎn)，抓拍的車輛并識別車牌號碼，將車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知人員處理。與傳統(tǒng)的監(jiān)測方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低人員的工作強(qiáng)度，而且安全、、隱蔽，司機(jī)需時刻提醒自己不能，極大地減少了因引發(fā)的事故。

車牌切分模塊

車牌切分模塊利用車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征，能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響，并能容忍一定傾斜角度的車牌。

車牌識別模塊

在車牌識別模塊中，采用了多種識別模型相結(jié)合的方法，構(gòu)建了一種層次化的字符識別流程，有效地提高了字符識別的正確率。另一方面，在字符識別之前，使用計算機(jī)智能算法對字符圖像進(jìn)行了前期處理，不僅保留了圖像信息，而且提高了圖像質(zhì)量和相似字符的可區(qū)分性，保證了字符識別的可靠性。

進(jìn)步車位利用率，有效處理占車位的難題。

占別人車位也是泊車場辦理的一個難題，例如商業(yè)綜合體泊車場是優(yōu)先對顧客敞開的，可是因?yàn)閷?shí)施泊車免費(fèi)，無法防止一些周邊的車主來占車位，這樣會導(dǎo)致泊車場的周轉(zhuǎn)率和車位利用率下降，商場也會因此流失一部分顧客。這個難題能夠經(jīng)過智能泊車場體系靈敏的自助收費(fèi)模式來進(jìn)行處理，如關(guān)于在商場消費(fèi)的顧客實(shí)施免費(fèi)泊車，關(guān)于蹭車位和占車位的車輛則收取相應(yīng)的泊車費(fèi)用。