蘭博基尼Huracán EVO Spyder采用了與硬頂版車型相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。從此次發(fā)布的官圖來看，硬頂版車型上的鍛造碳纖維飾板并沒有出現(xiàn)在蘭博基尼Huracán Evo Spyder上，不知道這是否將會(huì)是選配。而與此同時(shí)，新車內(nèi)飾顯眼的便是一塊8.4英寸中控屏幕，該屏幕集成了大多數(shù)多媒體和車輛控制功能，其中包括座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)溫度控制設(shè)置以及Apple CarPlay等。同時(shí)，該系統(tǒng)還支持手勢控制，駕駛者可以通過手勢來控制包括駕駛模式在內(nèi)的幾乎所有功能。此外，新車的座椅同樣采用了新的造型，Alcantara材質(zhì)的座椅搭配可選顏色的縫線，同樣增強(qiáng)了新車的運(yùn)動(dòng)感。

　中控造型很有個(gè)性，使用了更為輕便的碳纖維以及Alcantara才是，搭配了黃色風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)，配備了黃色面板修飾，能激發(fā)人的駕駛欲望，8.4英寸中控屏也融入了不少功能，方向盤采用了平底三輻式設(shè)計(jì)，手感不錯(cuò)，上面還集成了不少功能按鍵，操作簡單，下面還有換擋撥桿，很大程度上提升了駕駛樂趣，新車還采用了一體式桶形座椅，這也是跑車必備的配置，而且是黃色設(shè)計(jì)，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，極大程度保障了駕駛員的舒適度。

2021款蘭博基尼EVO兩門兩座硬頂跑車5.2排量SPORT(運(yùn)動(dòng))和CORSA(賽道)模式，以及新增設(shè)NEVE雪地)模式。同時(shí)，可選裝兩種越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙 地)。蘭博基尼的設(shè)計(jì)，人們往往只看到他“晃眼”的標(biāo)志，和其炫酷的外形，實(shí)際上它一直強(qiáng)調(diào)‘秀外慧中——對于駕駛者而言內(nèi)飾設(shè)計(jì)才是重點(diǎn)。

2021款蘭博基尼EVO兩門兩座硬頂跑車5.2排量座艙的調(diào)控皆觸手可及。蘭博基尼的六邊形元素在座艙內(nèi)隨處可見，通風(fēng)口、門把手，甚至杯架和安全氣囊套件中都蘊(yùn)含著這一經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。蘭博基尼Urus 擁有戰(zhàn)斗范兒十足的前臉設(shè)計(jì)，拱起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩之下，前置動(dòng)力裝置的位置清晰可辨這一前臉設(shè)計(jì)沿襲了經(jīng)典車型

2021新款蘭博基尼HuracanEvo

蘭博基尼Huracán EVO RWD（后驅(qū)版）整體造型延續(xù)了Huracán EVO的設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了改動(dòng)。具體來看，新車對前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，取消了Huracán EVO車型內(nèi)部Y字形擾流裝置，取而代之的為更大尺寸的進(jìn)氣口和前唇。2021新款蘭博基尼Huracan?Evo蘭博基尼颶風(fēng)外觀非常的炫酷，擁有很多細(xì)節(jié)方面的更新，蘭博基尼跑車讓汽車愛好者留下了深刻印象，但他們想要更加優(yōu)良的性能，蘭博基尼為超級(jí)跑車性能設(shè)定了新的基準(zhǔn)。蘭博基尼颶風(fēng)EVO配置了新的性能引擎，在蘭博基尼其它跑車對比中獲得了新的靈感，甚至從世界比較出名的超級(jí)跑車中獲得一些設(shè)計(jì)線索。

蘭博基尼HuracanEVO以ArancioXanto呈現(xiàn)

蘭博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈現(xiàn)，這是標(biāo)志性的全新蘭博基尼四層顏色。專門用于EVO的新型20英寸輪輞得到了倍耐力P零輪胎的補(bǔ)充。在內(nèi)部，Huracan EVO是一款豪華的駕駛汽車。內(nèi)飾采用阿爾坎塔拉（Alcantara）和皮革混合制成的新型EVO專門用來內(nèi)飾21新款蘭博基尼Huracan Evo整體風(fēng)格與現(xiàn)款保持一致，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整包括使用了全新的前保險(xiǎn)杠進(jìn)格柵造型的調(diào)整，還在側(cè)裙進(jìn)氣口處新增加的水平擾流板，不僅增強(qiáng)了視覺效果，還提升了行駛穩(wěn)定性。