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        汽車空調(diào)系統(tǒng)分為獨(dú)立式和非獨(dú)立式二種：區(qū)別在于獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)帶有壓縮機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī), 一般用于冷凍冷藏車、進(jìn)口大巴士上，這種汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)可以通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速，控制空調(diào)系統(tǒng)的輸出功率，由于轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量較好，但是價(jià)格昂貴。國內(nèi)最為常見的是非獨(dú)立式. 即壓縮機(jī)通過空調(diào)皮帶與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連接, 由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，通過壓縮機(jī)電磁離合器控制壓縮機(jī)工作與非工作狀態(tài), 也即空調(diào)系統(tǒng)機(jī)工作與非工作狀態(tài)?！驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車空調(diào)維修】R12系統(tǒng)與R134a系統(tǒng)的區(qū)別A制冷劑沸點(diǎn)不同134A統(tǒng)壓力不同（R134a壓力高）C系統(tǒng)維修接口不同D系統(tǒng)加注的冷凍油不同R134a在大氣壓力下的沸點(diǎn)為－26。

        熒光檢漏 　　

        它是利用熒光檢漏劑在紫外/藍(lán)光檢漏燈照射下會(huì)發(fā)出明亮的黃綠光的原理，對(duì)各類系統(tǒng)中的流體滲漏進(jìn)行檢測的。在使用時(shí)，只需將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)運(yùn)作20分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，泄漏處將呈黃色熒光。熒光檢漏的優(yōu)點(diǎn)是定位準(zhǔn)確，滲漏點(diǎn)可以直接用眼睛看到，而且使用簡單，攜帶方便，檢修成本較低，代表了汽車檢漏的發(fā)展方向。抽真空工作就是將空調(diào)管路系統(tǒng)的水分抽出去，因?yàn)樗衷诘蛪籂顟B(tài)下會(huì)自行蒸發(fā)成氣體，被真空機(jī)抽出機(jī)外。據(jù)了解，TP熒光檢漏技術(shù)在國外已經(jīng)有50多年的歷史了，得到了包括通用、大眾、三菱在內(nèi)的世界主要汽車制造商的認(rèn)可和應(yīng)用。

        盡管汽車空調(diào)的空調(diào)系統(tǒng)的原理與其它空調(diào)系統(tǒng)是相同的，但汽車空調(diào)是移動(dòng)式車載的空調(diào)裝置，它與固定式空調(diào)系統(tǒng)相比，動(dòng)轉(zhuǎn)條件更惡劣，隨汽車行駛的顫振，空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑比固定式更容易泄漏，空調(diào)系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)也比固定式頻繁，空調(diào)裝置風(fēng)路系統(tǒng)在吸入新風(fēng)時(shí)常常會(huì)將塵土吸入，堵塞過濾網(wǎng)及蒸發(fā)器，在清洗過程中又往往會(huì)把制冷劑泄放到大氣中去。造成臭氧層消耗，破壞了環(huán)境。后者壓縮機(jī)是靠(電動(dòng)機(jī))外界電源產(chǎn)生電磁動(dòng)力工作,系統(tǒng)電源電壓是家用標(biāo)準(zhǔn)交流電壓。