高速液壓夯實機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢是非常的顯而易見的，具體的高速液壓夯實機(jī)為什么得到了廣泛的應(yīng)用，下面就跟大家介紹一下：

使用強夯技術(shù)改善地基從二十世紀(jì)六十年代起在世界各地得到了成功的應(yīng)用，得到了廣泛應(yīng)用。強夯可以處理大多數(shù)種類的天然土基和人工填土，通過減小土的孔隙以提高地基的承載能力和限制沉降，從而提高地基的整體工程性質(zhì)。

傳統(tǒng)的強夯技術(shù)使用履帶吊車從高度達(dá)10到20米的空中釋放5到20噸的重錘來夯擊地基。

夯擊能量通過直接放在地面的BSP專利的1.5米直徑的鋼錘腳傳遞給地基，不僅可以減小能量傳遞的損失，而且可以保證液壓高速夯實機(jī)安全的靠近結(jié)構(gòu)物、現(xiàn)場人員和相鄰設(shè)備作業(yè)。雖然對高速液壓夯實機(jī)不是很熟悉，但可以肯定的是它是一種耗電設(shè)備，而且主要的耗電部位在于它的油泵。盡管單擊的能量與傳統(tǒng)的強夯設(shè)備相比較小，但是液壓高速夯實機(jī)的夯擊頻率高，可以達(dá)到與強夯相同等級能量的單點夯擊能。

高速液壓夯實機(jī)是道路工程建設(shè)的重要機(jī)械設(shè)備，經(jīng)常用于各種土方填筑的壓實作業(yè)，對路基、路面等有碾壓密實的作用，是道路工程建設(shè)必不可少的一種機(jī)械設(shè)備。但是你會正確操作高速液壓夯實機(jī)嗎?

高速液壓夯實機(jī)在作業(yè)時，應(yīng)先起步再起震，其內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)整到高速。高速液壓夯實機(jī)在高速行駛時不將其接合振動。作業(yè)一段時間后，如果你想變速或者是換向時，應(yīng)該將壓路機(jī)進(jìn)行停機(jī)，在變速時降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

高速液壓夯實機(jī)停機(jī)前應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，之后再拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

在操作高速液壓夯實機(jī)上下坡時，要注意不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時，嚴(yán)禁使用快速檔。如果碰到堅實的地面不能讓其進(jìn)行振動。碾壓時壓路機(jī)的振動頻率應(yīng)保持一致。

總之還是一句話，正確的按照高速液壓夯實機(jī)的使用操作不但延長了機(jī)器本身的實用壽命，而且還大大減少了其使用成本。