氣體腰輪流量計(jì)(Roots)這是一種容積式流量計(jì) , 準(zhǔn)確度高 , 不需直管段,量程比為 10:1。由于大口徑流量計(jì)特別笨重 ,故很少用, 主要用于小口徑管線上的計(jì)量。該種流量計(jì)由于結(jié)構(gòu)上的原因, 要求安裝時(shí)殼體不能承受管線的各種應(yīng)力 ,且要求介質(zhì)非常干凈 ,否則轉(zhuǎn)子易卡住。對(duì)于城市燃?xì)庥?jì)量, 腰輪轉(zhuǎn)子卡住就意味著切斷供氣(轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)決定), 這造成的損失往往不可估量 ,這是不允許發(fā)生的 。因此,它的應(yīng)用受到一定影響 。

超聲流量計(jì)

90 年代以來(lái) ,氣體超聲流量計(jì)開(kāi)始在天然氣工業(yè)中應(yīng)用, 它的優(yōu)異特性已引起國(guó)際上的重視 。特別是多聲道式氣體超聲流量計(jì)更有顯著的特點(diǎn) :準(zhǔn)確度高,可達(dá)±0.5%;范圍度寬, 大口徑流量計(jì)可達(dá)

100:1以上;口徑流量計(jì)可做到 1600mm 以上 ;無(wú)可動(dòng)部件,堅(jiān)固耐用 ;流量計(jì)可干校, 干校準(zhǔn)確度可達(dá)±1%。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有少數(shù)用戶剛開(kāi)始用國(guó)外產(chǎn)的超聲流量計(jì)。目前不足之處為 :只適用于中大口徑 ;價(jià)格昂貴 。

優(yōu)點(diǎn)：

（1）應(yīng)用的孔板式流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固,性能穩(wěn)定可靠,使用壽命長(zhǎng)、價(jià)格低廉 。

（2）應(yīng)用范圍極廣泛,至今尚無(wú)任何一類流量計(jì)可與之相比，全部單相流體，包括液、氣、蒸汽皆可測(cè)量，部分混相流。

（3）檢測(cè)件與變送器、顯示儀表分別由不同廠家生產(chǎn),便于經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。

（4）標(biāo)準(zhǔn)型節(jié)流式DPF無(wú)需實(shí)流校準(zhǔn)，即可投用，在流量計(jì)中也是。

缺點(diǎn)：

（1）測(cè)量重復(fù)性、精度普遍偏低。

（2）范圍度窄，由于差壓信號(hào)與流量為平方關(guān)系，一般范圍度僅3:1~4:1。

（3）現(xiàn)場(chǎng)安裝條件要求高，需要較長(zhǎng)的直管段。

（4）壓損大(指孔板、噴嘴等)。