停車場運營的變革為時代帶來了哪些便捷？

遠(yuǎn)程人工云對講中心智能管理的設(shè)計理念是源于發(fā)現(xiàn)98%的車輛都是準(zhǔn)確識別，順利通行的，收費員的工作僅僅在于處理2%的異常情況，造成人員浪費。而升級改造后的系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程操作(簡單的說就是收費員做的修改車牌，調(diào)整系統(tǒng)，識別圖像等工作都可由共享值班中心人員更快更好的完成，效率以一抵十，車主與收費員的溝通也可以由視頻對講機完成)，結(jié)合電子支付手段，同時后臺監(jiān)控大廳可以和維護值班人員現(xiàn)場聯(lián)動，服務(wù)車主的通行，同時也解決的現(xiàn)場人員效率價值低，有人工漏洞的停車運營痛點。該系統(tǒng)可以應(yīng)用于單進單出、單進多出貨多進多出等不同應(yīng)用類型的停車場系統(tǒng)。

可以說，隨著人工智能的普及應(yīng)用，停車場的管理迎來了新的變革，，透明，便捷的遠(yuǎn)程人工智能合作方式將迎來爆發(fā)式的普及。

車牌識別系統(tǒng)是停車管理中的重要設(shè)備嗎？

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國的汽車數(shù)量不斷增加，給各個城市的交通帶來了巨大的壓力。汽車越來越受歡迎，導(dǎo)致住宅停車場停車位需求增加，用戶體驗急劇下降。為了提高物業(yè)管理水平，減少停車收費的漏洞，降低停車場管理者的勞動強度，節(jié)約勞動力成本。車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。因此在系統(tǒng)方案設(shè)計與實施過程中的技術(shù)調(diào)試，不能千篇一律，必須結(jié)合實際情況因地制宜。

車牌識別系統(tǒng)已成為停車場入口控制的主流

在智能化系統(tǒng)時尚潮流下地下停車場憧憬?jīng)]有人管理方法，“無人化”這一定義，近些年愈來愈火爆。例如“無人店面”，“自動駕駛汽車”等商品如雨后春筍。而停車場車牌識別系統(tǒng)也早已在逐步實現(xiàn)“智能化”管理方法，之前地下停車場全是要在入口處開設(shè)專業(yè)的技術(shù)人員的，無人值守車輛識別技術(shù)性的運用使地下停車場在節(jié)約人力資源的另外也合理地進行了利用停車場管理系統(tǒng)每日任務(wù)。車輛識別的技術(shù)性在智慧交通行業(yè)的運用日益突出，技術(shù)性相對性完善，人工智能技術(shù)的運用提升了車輛識別的成功率。

車子出入根據(jù)智能化的設(shè)備鑒別操縱，技術(shù)人員只需進行簡易的維修保養(yǎng)工作或者可以進行遠(yuǎn)程維護，對客戶的體驗是明顯的有所提高。

實際上不論是之前借助人工服務(wù)管理方法或者如今的智能化管理方法僅僅以便處理小車增加產(chǎn)生的泊車難題而停車場車牌識別系統(tǒng)在這其中就占了挺大的功效，也大大的減輕了泊車工作壓力。