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按受力特性分為：摩擦型與承壓型。施工速度快，工期比傳統(tǒng)住宅體系至少縮短三分之一，一棟1000平米只需20天、五個工人方可完工。（1）摩擦型高強螺栓是依據(jù)被連接件之間的摩擦力傳遞外力，當剪力等于摩擦力時，極為摩擦型高強螺栓連接的設(shè)計限度荷載。此時聯(lián)眾的桿件不會發(fā)生相對滑移，螺栓桿不受剪，螺栓孔壁不承壓。（2）承壓型高強螺栓與普通螺栓類似，剪力可以超過摩擦力，此時被連接構(gòu)件之間會發(fā)生相對滑移，螺栓桿與孔壁接觸，連接依靠摩擦力與螺栓桿的剪切、承壓共同傳力。承壓型高強螺栓的變形較大，不適用于直接承受動力荷載結(jié)構(gòu)的連接。

鋼結(jié)構(gòu)車棚的龍骨、支架是采用鋼結(jié)構(gòu)，鋼柱是整個結(jié)構(gòu)的支撐點，所以要做好鋼柱的埋設(shè)，焊接，做好混凝土的澆筑；對于鋼結(jié)構(gòu)車棚框架的焊接，由專業(yè)的焊工進行，做到滿焊不缺焊，把鋼構(gòu)件的焊接質(zhì)量提升上去，使得整個結(jié)構(gòu)的連接更為穩(wěn)固；對于棚面的安裝與鋼結(jié)構(gòu)雨棚的安裝相差無異，但是根據(jù)材料的選擇不同，對于鋼結(jié)構(gòu)車棚的棚面安裝也存在著差異，根據(jù)實際情況做出合理的安裝，提高鋼結(jié)構(gòu)車棚的安裝質(zhì)量，避免發(fā)生漏水的情況。從受力特點高強螺栓施加預(yù)拉力和靠摩擦力傳遞外力，普通螺栓靠栓桿抗剪力和孔壁承壓來傳遞剪力。

對于很多人來說，工業(yè)生產(chǎn)過程中是否出現(xiàn)問題直接與生產(chǎn)結(jié)果息息相關(guān)。流水段劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：1、流水段內(nèi)的較重構(gòu)件應(yīng)在吊裝機械的起重能力范圍內(nèi)。因此對于我們鋼結(jié)構(gòu)工程生產(chǎn)廠家來說也是如此，我們的日常工作是為各個建筑工程設(shè)計建造符合要求的鋼結(jié)構(gòu)建筑，而我們鋼結(jié)構(gòu)工程生產(chǎn)的鋼結(jié)構(gòu)基建直接關(guān)系著建筑的安全性，因此對于鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家來說如何提高建筑的安全性也是十分重要的問題。

鋼結(jié)構(gòu)的焊接后熱處理具有三個目的：去除氫，去除焊接應(yīng)力，改善焊接結(jié)構(gòu)和綜合性能。

　　焊接后去除氫的主要作用是促進氫從焊縫和熱影響區(qū)逸出，這對于防止低合金鋼焊接過程中的焊接裂紋具有重要意義。