跨接法即用一根導(dǎo)線將被懷疑有故障的線路短接后

跨接法即用一根導(dǎo)線將被懷疑有故障的線路短接后，觀察儀表指針變化或電器設(shè)備工作狀況，從而判斷出該電路中是否存在斷路或接觸不良的故障。跨接是指用一根導(dǎo)線將電路兩種的兩點(diǎn)連接起來(lái)的操作，所跨接的電路兩點(diǎn)間的電位差為零，不是短路。使用綜合故障診斷儀、萬(wàn)用表、不波器、電流鉗等儀器儀表來(lái)診斷汽車電路故障的方法。對(duì)于電控系統(tǒng)汽車，一般利用綜合故障診斷儀查找故障碼，來(lái)確診車輛故障范圍;再使用萬(wàn)用表、電流鉗或不波器有針對(duì)性地檢查有關(guān)電路的電壓、電阻、電流或波形，診斷出線束導(dǎo)線的故障點(diǎn)。

焊接FPC連接器的注意事項(xiàng)

若是FPC連接器的引腳端針直接存在折斷或者是彎曲的情況，為了防止安全隱患的問(wèn)題，不要應(yīng)用到使用當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)馬上要選擇更換掉，否者會(huì)造成連接器的線路之間的傳輸不良，從而引發(fā)一些短路的現(xiàn)象，嚴(yán)重的話有可能會(huì)直接燒毀連接器。焊接FPC連接器的時(shí)候，其要注意焊盤(pán)操作回流焊當(dāng)中的焊錫不宜添加太多，否者會(huì)連接器的端子焊不穩(wěn)或是造成虛焊的現(xiàn)象。

新能源接器的特殊設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)

由于新能源接器比較高要承受250A電流、600V電壓的能力，高標(biāo)準(zhǔn)的防觸電保護(hù)需求是顯而易見(jiàn)的。同時(shí)在如此高的功率下，電磁干擾是另一個(gè)重要問(wèn)題。此外，連接器的插拔操作會(huì)產(chǎn)生電弧，這會(huì)嚴(yán)重危害到電氣連接和電子設(shè)備，并且可能引起汽車燃燒，這些都需要連接器的特殊設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，比如在暴露的情況下要防止高壓把空氣擊穿，這需要保留一定的空氣間隙;在高電壓大電流的情況下，其溫度升高不能超過(guò)額定值;在選擇外殼材料時(shí)要考慮重量、強(qiáng)度和是否易于加工，而且在不同溫度下連接器端子的材料性能如何保持穩(wěn)定性、如何保證必要的導(dǎo)電率等都需要考量。