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發(fā)布時間:2021-08-23 16:23  
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挖泥船-絞吸式挖泥船-射吸式挖泥船---青州永生環(huán)保清淤裝備有限公司
公司主要產(chǎn)品有:磁選機、成套磁選設備、鐵沙船、淘金設備、淘金船、淘金機械、淘金溜槽、采沙機械、挖泥船、篩沙機械、洗沙機械、洗石機械、破碎機等十二大系列八...
制砂機械質(zhì)量管理的核心思想是什么
隨著時代的進步,社會的快速發(fā)展,越來越多的建筑行業(yè)需要用到制砂機械,制砂機械也隨著用戶需求的不斷變化而經(jīng)歷了幾次結(jié)構(gòu)上的變革。在當下制砂機械越來越大型化、復雜化、精密化的情況下,企業(yè)做好質(zhì)量工作就顯得尤為重要。
首先,我們必須明確制砂機械的質(zhì)量管理是一種以人為本的管理。
制砂機械質(zhì)量管理強調(diào)在質(zhì)量管理中要充分調(diào)動工作人員的積極性,發(fā)揮人員的創(chuàng)造性。挖泥船主要是負責清挖水道和河川淤泥,挖泥船的種類有很多,如耙吸式挖泥船、絞吸式挖泥船等,而且型號多樣,有小型挖泥船和大型挖泥船等,不同的挖泥船應用有所不同。設備質(zhì)量不僅要使用戶滿意,而且要使本企業(yè)的職工和成員滿意。以人為本,就是要使企業(yè)全體員工,特別是生產(chǎn)車間的工作人員齊心協(xié)力搞好質(zhì)量。制砂機械現(xiàn)代生產(chǎn)多為大規(guī)模,環(huán)節(jié)眾多,聯(lián)系密切復雜,遠非單純依靠質(zhì)量檢驗或者統(tǒng)計方法就能奏效,必須調(diào)動人員的積極因素,加強制砂機械質(zhì)量意識,發(fā)揮人的主觀能動性,以確保設備和服務的質(zhì)量。要提高質(zhì)量意識,調(diào)動人的積極因素,一靠教育,二靠規(guī)范,需要通過教育培訓和考核,同時還要依靠有關(guān)質(zhì)量的立法以及必要的行政手段等各種激勵以及處罰措施。
為了改善船員的工作條件,挖泥船上設有艙室通風管系。它能排除艙內(nèi)濁氣,補充新鮮空氣,有的還能調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度。
常見的通風方法有自然通風、機械通風和空調(diào)系統(tǒng)等。
(1)自然通風
自然通風是利用空氣流動時通風筒內(nèi)外壓力差而使挖泥船的艙室達到通風換氣的目的。自然通風方法通風效果好,但空氣潮濕時不宜采用。
通風筒上口設有通風帽,又稱風斗。容易造成船舶上下不斷的顛簸,當絞刀在較硬的土質(zhì)條件下,絞刀液壓壓力極不平穩(wěn),甚至會造成絞刀堵轉(zhuǎn),絞刀頭受到敲擊受力不平衡,不僅使絞刀齒,刀背損壞,而且可能使絞刀軸承箱浮封環(huán)組件固定螺栓斷裂,造成浮封環(huán)O形圈擠斷。常用的有煙斗式、排風筒式、鵝頸式和蘑菇式。煙斗式通風帽多用于小型挖泥船和機艙通風。風斗套在管座上,上面設有把手可以轉(zhuǎn)動風斗。排風筒多用于小型挖泥船靠近兩舷的艙室。鵝頸通風帽用于水柜或油柜上,上口設有濾網(wǎng)。蘑菇式通風帽設在桅頂?shù)挠糜诹吓撏L。用廚房和住艙通風的,應裝有可調(diào)節(jié)螺桿,在室內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪即可調(diào)節(jié)開口的大小。
(2)機械通風
機械通風是用通風機把新鮮空氣鼓入挖泥船的艙內(nèi)或把艙內(nèi)空氣抽出,以達到通風換氣的目的。有的挖泥船在通風機上加設除濕機或除濕劑,使進入料倉的空氣得以干燥。
(3)空調(diào)系統(tǒng)
空調(diào)系統(tǒng)通過對外界空氣進行過濾、加熱(或冷卻)和加濕(或去濕),并把處理后的空氣送至各料室來調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度和濕度,起到制造人工小氣候的作用,以改善船員的工作條件。
挖泥船,清淤船,絞吸式挖泥船,射吸式挖泥船,射吸式抽沙船,認準青州永生環(huán)保清淤裝備有限公司,公司擁有較高的挖泥船技術(shù)和經(jīng)驗,是國內(nèi)穩(wěn)定的挖船船廠家
液壓絞吸式挖泥船液壓設計時是有許多要點的,今天就為大家簡單介紹一下:
1)油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求,另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì);而工作時又能保持適當?shù)囊何弧?
2)吸油管及回油管應插入較低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。4、為了防止整套船傳動部分的脫落,我們需要定期的檢查各個齒輪、螺絲的牢固性,并且定期的在各個傳動部分注合適的潤滑油或者黃油,以保證安全性。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?;赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時也有利于散熱。
3)吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板,以加大液流循環(huán)的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。
4)為了保持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣過濾器,注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在低處設置放油閥。對于不易開蓋的油箱,要設置清洗孔,以便于油箱內(nèi)部的清理。
5)油箱底部應距地面150mm以上,以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設吊耳,以便吊運,還要設置液位計,以監(jiān)視液位。
6)對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有:
① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì),但受酸洗磷化槽限制,油箱不能太大。
② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油,不適合含水液壓液。因不受處理條件限制,大型油箱較多采用此方法。
③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。
④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設備限制,油箱不能過大。
青州永生環(huán)保清淤裝備有限公司為大家介紹一下挖泥船的技術(shù)改造方法:
1. 提高產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量、改進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理化建議;
2.有效地利用和節(jié)約能源、原材料、開展綜合利用和修舊利廢的管理辦法;
3.改進生產(chǎn)工藝、檢驗辦法、環(huán)境保護和安全技術(shù)、計量等辦法的管理;
4.設備、儀器、裝置的改進;
5.科技成果的推廣,現(xiàn)代化管理方面的創(chuàng)新和應用,引進技術(shù),進口設備的消化吸收和革新。