通過(guò)系統(tǒng)的使用，能快速查看該車(chē)配件更換記錄和車(chē)輛保養(yǎng)記錄，防止過(guò)度保養(yǎng)的情況。并在同時(shí)期同類型車(chē)輛中能快速形成維修費(fèi)用對(duì)比，一定程度上反映駕駛員車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量的優(yōu)劣。車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)規(guī)定司機(jī)行駛固定地點(diǎn)的 路線，這樣既能減少油耗，也會(huì)縮短工作時(shí)間，降低路線錯(cuò)誤率，降低油耗，降低加油金額，從而節(jié)約成本。 車(chē)輛管理系統(tǒng)通過(guò)里程進(jìn)行油耗報(bào)表，進(jìn)行日油耗統(tǒng)計(jì)和月油耗統(tǒng)計(jì)，作為財(cái)務(wù)資料?？梢越y(tǒng)計(jì)司機(jī)在一個(gè)月或 或某段時(shí)間的工作時(shí)長(zhǎng)，作為考核績(jī)效的標(biāo)準(zhǔn)之一。

車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)物流可視化可以在人與數(shù)據(jù)、人與人之間實(shí)現(xiàn)圖像通信，從而使人們能夠觀察到數(shù)據(jù)中隱含的現(xiàn)象，為發(fā)現(xiàn)和理解科學(xué)規(guī)律提供有力工具，幫助企業(yè)更好地理解物流信息的本質(zhì)和更方便地操縱信息。車(chē)輛管理系統(tǒng)擺脫了以往的表格和表單的形式，更快捷的操作和展示數(shù)據(jù)?？梢詫⒚刻炖锍踢M(jìn)行報(bào)表，作為財(cái)務(wù)資料，可以將每月里程進(jìn)行報(bào)表，作為財(cái)務(wù)資料。車(chē)輛管理系統(tǒng) 服務(wù)范圍廣，針對(duì)行業(yè)應(yīng)用需求，確保后商業(yè)化應(yīng)用價(jià)值，目標(biāo)用戶多，針對(duì)物流領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用，確保發(fā)貨企業(yè)、車(chē)輛、物流企業(yè)都滿意！

車(chē)輛管理系統(tǒng)擺脫了以往的表格和表單的形式，更快捷的操作和展示數(shù)據(jù)?？梢詫⒚刻炖锍踢M(jìn)行報(bào)表，作為財(cái)務(wù)資料，可以將每月里程進(jìn)行報(bào)表，作為財(cái)務(wù)資料。車(chē)輛管理系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：車(chē)載終端在外接設(shè)備、模塊有故障時(shí)，自動(dòng)通知中心 。當(dāng)車(chē)主遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，可按動(dòng)緊急報(bào)警按鈕，監(jiān)控中心會(huì)收到報(bào)警信號(hào).車(chē)輛管理系統(tǒng)有助于油耗控制分析。由于形成了每日車(chē)輛加油數(shù)量錄入機(jī)制，管理人員能隨時(shí)查看車(chē)輛油耗情況，并通過(guò)實(shí)時(shí)的行駛軌跡對(duì)比和車(chē)輛油耗對(duì)比，對(duì)全處所有車(chē)輛的油耗情況一目了然，在駕駛員中形成“優(yōu)養(yǎng)車(chē)習(xí)慣、減無(wú)效油耗” 的良好氛圍。