一、智能道閘起落速度

道閘起落速度分為高速、中速、低速三種，具體應(yīng)用如下：

1.高速起落時(shí)間為1.5秒，多用于道路管理，如高速收費(fèi)站等；

2.中速起落時(shí)間為3秒，多用于工廠、小區(qū)、企業(yè)、停車場(chǎng)等；

3.低速起落時(shí)間為6秒，適用場(chǎng)合跟中速差別不大。

二、閘桿

閘桿有三類：直桿、曲桿、柵欄桿。具體如下：

直桿有膠條直桿和伸縮直桿兩種，根據(jù)需要來選擇；

曲桿的選擇要先確定好房頂?shù)母叨群吐访鎸挾?，然后?jì)算出主桿和附桿的長(zhǎng)度‘

柵欄桿有圓桿柵欄和方桿柵欄，可根據(jù)具體需求來選擇。

三、機(jī)械傳動(dòng)方式

道閘機(jī)械傳動(dòng)方式有三種：皮帶傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、機(jī)電一體化傳動(dòng)。

皮帶傳動(dòng)：優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是皮帶易拉伸磨損，電機(jī)運(yùn)行聲音較大，傳輸平衡性不好，要經(jīng)常維護(hù)。

液壓傳動(dòng)：優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)速度快、噪音小、性能好，多用于公路。缺點(diǎn)是成本高，維護(hù)成本高。

機(jī)電一體化傳動(dòng)：電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體，可根據(jù)桿長(zhǎng)和啟動(dòng)時(shí)間來選擇電機(jī)，不用調(diào)節(jié)減速機(jī)構(gòu)，停電處理更為簡(jiǎn)單，使用鑰匙就可以。操作簡(jiǎn)單、噪音低、成本適中、維護(hù)方便是其優(yōu)點(diǎn)。

智能道閘桿升降時(shí)間可以調(diào)嗎？

答：升降時(shí)間可以調(diào)節(jié)，根據(jù)需要可以調(diào)為快速道閘、中速道閘、慢速道閘

智能道閘入口老是自動(dòng)叫什么意思?

答：1.地感范圍內(nèi)有金屬物件

2.地感線圈安裝是線破損

3.地感線圈安裝之后用水泥覆蓋，水泥晾干后比較硬，車子經(jīng)過時(shí)壓到覆蓋的水泥導(dǎo)致下面地感線圈破

刷1卡機(jī)到道閘桿的安全距離是多少?

答：3米以上。至于為什么是3米，這個(gè)是依據(jù)車前身的長(zhǎng)度的，車前身1長(zhǎng)一般不會(huì)超過3米。這就是原因。

車庫道閘在停車場(chǎng)系統(tǒng)中起到了什么作用？

      車庫道閘為停車場(chǎng)系統(tǒng)組成部件中一個(gè)重要的組成部分，道閘起到?jīng)Q定性的關(guān)鍵作用，不同的功能道閘對(duì)于停車場(chǎng)系統(tǒng)的布局非常重要，現(xiàn)在來看看道閘在整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)中所發(fā)揮的主要作用。

　　車庫道閘具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便、安全可靠等特點(diǎn)。道閘采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，減少了機(jī)械故障、低噪音、無污染等特點(diǎn)，同時(shí)道閘采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，安全可靠，限位準(zhǔn)確。

道閘系統(tǒng)常見的故障分析

1.自動(dòng)道閘的線圈埋線松動(dòng)

當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車在經(jīng)過時(shí)，產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形，從而造成地感中初始電感量發(fā)生變化，只有當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才可以正常的工作。解決方法就是用融化的瀝青澆入，使其固定。

2.斷電保護(hù)開關(guān)斷電

當(dāng)自動(dòng)道閘的控制部分失靈的時(shí)候，道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置就會(huì)自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開，機(jī)器不能正常工作。這時(shí)可以把機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。4、更換控制器5、重新調(diào)試機(jī)器并擰緊臂上的螺絲道閘落桿狀態(tài)欄桿高于水平位置的可能原因1、控制落桿的下限位開關(guān)螺絲松動(dòng)。