關(guān)于管廊支吊架的自檢規(guī)定及故障排查：

1、支吊架可否寥落、變形、墮落損壞或焊接評(píng)論辯論開裂。

2、支架與管道接觸處有無積水現(xiàn)象。

3、彈簧(Spring)支吊架轉(zhuǎn)體位移教唆可否越限。管廊支架安裝工序中無現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)料、切割、焊接、鉆孔等來的空氣污染、噪音污染、光污染等。

4、變力彈簧支吊架可否異常變形、偏斜或失載。

5、剛性支吊架狀態(tài)可否異常。管廊支架安裝工序中無現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)料、切割、焊接、鉆孔等來的空氣污染、噪音污染、光污染等。

6、吊桿及連接配件可否損壞或異常。

7、轉(zhuǎn)導(dǎo)向支架間隙可否得當(dāng)，有無卡澀現(xiàn)象。

8、阻尼器、減振器位移可否異常，液壓阻尼器液位可否。

 目前國內(nèi)的管廊支架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)還“是大震不倒，小震不壞”。雖然說這種抗震效果在國內(nèi)算是滿足了基本需求，但對(duì)于管廊支架的設(shè)計(jì)要求上仍然還有很大的提升空間。在一些比較發(fā)達(dá)的國中，管廊支架技術(shù)已經(jīng)比較成熟了。如在歐美、日本等國，能夠?qū)Ω邚?qiáng)度的進(jìn)行事先預(yù)判，這樣就會(huì)對(duì)建筑構(gòu)件的設(shè)計(jì)提供了數(shù)據(jù)指導(dǎo)，大部分地區(qū)還是會(huì)以中震為主要參數(shù)展開設(shè)計(jì)建筑構(gòu)件。管道支吊架有什么社會(huì)意義？節(jié)能：（1）節(jié)約鋼材（2）相應(yīng)的帶來煤、電的節(jié)約和交通運(yùn)輸。減排（1）節(jié)約鋼材，意味著冶煉過程中二氧化碳的排放減少了。2）安裝工序中無現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)料、切割、焊接、鉆孔等來的空氣污染、噪音污染、光污染等。（3）降低了施工者的勞動(dòng)強(qiáng)度。安裝后期管廊的抗震支架與傳統(tǒng)支架的比較：

1.傳統(tǒng)支架在后期需要大量的焊接工作，過程中產(chǎn)生的氣體和火花對(duì)人體有害，安裝過程復(fù)雜，每個(gè)過程單獨(dú)操作，協(xié)調(diào)性差，影響施工進(jìn)度;管道廊道抗震標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，直接組裝安裝方便，快捷，減少了廢料和安裝等隱性成本。

2.傳統(tǒng)支架在后期沒有擴(kuò)展性。管道運(yùn)行過程中，改裝后的支架只能通過電焊切割，存在安全隱患;同時(shí)可以調(diào)節(jié)管廊抗震支座的高度和位置，以后可以直接擴(kuò)建。

3.傳統(tǒng)支架在每個(gè)范圍內(nèi)都單獨(dú)使用支架，場(chǎng)地空間凌亂，缺乏美觀性和協(xié)調(diào)性;管廊抗震支架整齊美觀，可充分利用空間，不同范圍的支架整體效果可提高100%。

4.管廊抗震支架的成品及配件，均交付相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)和國家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

 地下綜合管廊支吊架的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：

1.管道布局的平衡和綜合支架和吊架的使用，可以大程度地實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工之間的聯(lián)系，并可以實(shí)現(xiàn)可靠，美觀的安裝質(zhì)量效果。

2.管廊支架本身可以滿足各種要求，例如防腐，防振，因此不需要焊接和現(xiàn)場(chǎng)防腐處理。

3.安裝了完整的集成管廊支架和吊架，安裝后具有安全的抗沖擊性，抗沖擊性和防滑性能。

4.地下集成管廊支架是一種由工廠預(yù)制部件在現(xiàn)場(chǎng)組裝的支撐和吊架產(chǎn)品。它使用標(biāo)準(zhǔn)連接器和標(biāo)準(zhǔn)成品槽鋼，并可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

5.地下綜合管廊的支撐可以直接錨固，無需進(jìn)行預(yù)埋處理。綜合管廊，又叫“共同溝”，就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通信，燃?xì)狻⒐?、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。管廊支吊架能夠來懸吊和支持管道及設(shè)備，此時(shí)，當(dāng)管道或設(shè)備發(fā)生位移時(shí)，只需在預(yù)先選定的 載荷位移內(nèi)，不論其位移改變有多大，它們能夠經(jīng)過繃簧支架而一向取得支持力。然后就不會(huì)給管道或設(shè)備帶來新的 附加壓力，這么就能夠防止形成嚴(yán)重的 設(shè)備和安全事故。

 通常意義的管廊支架是由預(yù)埋槽道、高強(qiáng)度T型連接螺栓、C型槽鋼、懸臂槽鋼、槽鋼配件、抗震構(gòu)件、抗震管卡和電纜卡具等通過螺栓機(jī)械連接方式來組成；其預(yù)埋槽道型材為胚鍛熱軋的，再加上支架型材斷面形狀又從幾何學(xué)上進(jìn)行了優(yōu)化，這就特別適用于T型螺栓的動(dòng)態(tài)負(fù)荷和高夾緊力。我國經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，各項(xiàng)建設(shè)取得巨大成就，但也付出了巨大的資源和環(huán)境被破壞的代價(jià)，這兩者之間的矛盾日趨尖銳，群眾對(duì)環(huán)境污染問題反應(yīng)強(qiáng)烈。這種狀況與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理、增長(zhǎng)方式直接相關(guān)。隧道管廊電纜支架：

1. 電纜橋架bai及附件應(yīng)采用經(jīng)過防腐處理的定型產(chǎn)品，其型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2、 支、吊架制作安裝：橋架垂直安裝時(shí)，先把上面的一個(gè)支架固定好，再用線錘在中心線處吊線，下面的支架即可按吊線均勻進(jìn)行固定。

3. 當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，電纜橋架水平安裝的支架間距為每隔1.5~3米設(shè)置一個(gè)。

4. 橋架敷設(shè)安裝：非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接銅芯接地線或編織帶，接地線小截面積不小于4平方毫米，跨接接地線跨接在接地螺栓上。

5.金屬電纜橋架及其支架全長(zhǎng)不少于2處于接地或接零干線相連接。

6. 直線段鋼制電纜橋架長(zhǎng)度超過30米、鋁合金或玻璃鋼制電纜橋架長(zhǎng)度超過15木設(shè)有伸縮節(jié)。