塔吊事故的發(fā)生主要由三個方面引起：（1）塔吊的安裝與拆卸的問題；（2）塔吊使用過程中差錯；（3）塔吊本身的質(zhì)量問題。（1）塔吊的安裝與拆卸的問題：眾所周知，塔吊的安裝與拆卸需具備專業(yè)資質(zhì)的公司與團隊進行工作，但因利潤的驅(qū)動下，不少建設方為節(jié)省成本費用，雇傭無證人員與團隊進行上崗作業(yè)，因此在安裝拆卸過程中，施工人員不依據(jù)塔吊的標準拆裝方案，“憑直覺，靠經(jīng)驗”違規(guī)操作，這必將成為塔吊事故發(fā)生的隱患之一。同時，在政府監(jiān)管不力的情況下，大部分施工場地缺乏拆裝的申請與驗收手續(xù)，統(tǒng)一由建設一方包攬，缺乏政府人員監(jiān)管工作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

。一、塔機人員做到“五禁止”：1、塔吊在操作過程中，被吊物禁止超出施工現(xiàn)場范圍。2、塔吊司機和信號工禁止酒后作業(yè)。3、塔吊司機和信號工禁止倒大班進行疲勞作業(yè)。4、信號工禁止站在樓上指揮樓下的吊裝作業(yè)。5、現(xiàn)場使用的吊斗、大模板、鋼筋籠等，吊耳開焊或使用螺紋鋼筋焊成的吊耳，禁止吊用。二、塔機運行時堅持“五讓”塔機運行中，當條件同時存在時必須堅持“五讓”順序原則進行操作。1、低塔讓高塔2、后塔讓先塔3、輕塔讓重塔4、動塔讓靜塔5、客塔讓主塔 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

結(jié)構(gòu)件及其焊縫發(fā)生裂紋，應分析產(chǎn)生裂紋的原因，可采取加強或重新施焊的措施，阻止裂紋發(fā)展。由于材質(zhì)不符合設計要求的，應予報廢。容易發(fā)生疲勞的部位主要有：平衡臂架、起重臂架、塔身標準件、拉桿、轉(zhuǎn)臺、小車架和底架等?！饘俳Y(jié)構(gòu)——變形6、塔身標準節(jié)——主要檢查部位1）嚴禁采用標準節(jié)代替基礎節(jié)或加強節(jié)。2）嚴禁在標準節(jié)、加強節(jié)及基礎節(jié)主弦桿上施焊。3）標準節(jié)與樓層的過人通道必須牢固安全。兩側(cè)防護欄桿不得低于1.2m，并加設腳手板或密目網(wǎng)圍護。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制