小型縮管機(jī)操作

1.打開(kāi)機(jī)器后蓋，往油箱中加入大約56升清潔的46#抗磨液壓油。

2.將電源線接好，然后打開(kāi)在機(jī)器側(cè)面安裝的總開(kāi)關(guān)，如果模具自動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)作，則說(shuō)明電機(jī)轉(zhuǎn)向正確，如果沒(méi)有

動(dòng)作，則說(shuō)明電機(jī)反轉(zhuǎn)，應(yīng)將接線頭處的三根火線當(dāng)中的任意兩根對(duì)調(diào)即可(注意：必須切斷電源后方可操作)。

3.機(jī)器初次使用時(shí)應(yīng)空扣壓10～20次，觀察各部位均正常后方可使用。鎖管機(jī)在冬季使用時(shí)應(yīng)空載運(yùn)動(dòng)20-30次，以使油溫一些，同時(shí)可增加機(jī)器的使用壽命。

全自動(dòng)鋼管縮管機(jī)優(yōu)勢(shì)及圖片，我廠根據(jù)建筑行業(yè)建筑行業(yè)鋼管水泥、灰塵等雜物多，人工焊接可靠性差，成本高的特點(diǎn)專門(mén)研制的一款新型產(chǎn)品。建筑鋼管專用縮口機(jī)擺脫傳統(tǒng)焊接工藝，通過(guò)對(duì)鍍鋅管同比例收縮，完成同軸度 對(duì)接，擺脫了人工焊接不美觀、效率低、人工成本高等劣勢(shì)，具有連接方式美觀穩(wěn)定可靠、、操作方便、一人即可操作完成的優(yōu)點(diǎn)?？s管機(jī)被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型，是理想的管端成型加工設(shè)備，加工形狀包括：凸、凹節(jié)，長(zhǎng)扁，正方，拓斜，V形，開(kāi)口肘，平口肘等依產(chǎn)品化制造成成型模具。

新式鋼管縮管機(jī)的工作中原理： 1、選用雙液壓機(jī)控制回路運(yùn)行原理，即活塞桿的進(jìn)退及磨具的張嘴和收攏健身運(yùn)動(dòng)全是借助液壓機(jī)動(dòng)力裝置造成的驅(qū)動(dòng)力。它不但挪動(dòng)穩(wěn)定、往返迅速，也不會(huì)產(chǎn)生像彈黃回位，使磨具張不動(dòng)而鎖l死的狀況。并且液壓缸卡緊控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)全是前后左右全線貫通，利于壓扣各種各樣異形彎管。調(diào)整機(jī)器無(wú)縫鋼管縮頸全過(guò)程后一切正常工作中,且操作留意不必傷手時(shí),應(yīng)該是安全性的操作,以提升經(jīng)營(yíng)。 2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、繼電器、減壓閥及液壓電磁閥構(gòu)成了具備進(jìn)退健身運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，并且在雙液壓油路中還提升離一個(gè)迅速泄輸油泵燃油管，以做到更為迅速歸位的目地，且速率可調(diào)式、噪聲和系統(tǒng)軟件工作壓力減少。

當(dāng)收縮量達(dá)到在控制面板上所設(shè)定的值時(shí)，扣壓自動(dòng)停止，換向閥自動(dòng)換向，液壓油進(jìn)入油缸下腔，帶動(dòng)上方板向上運(yùn)動(dòng)，使模具孔張大，就可以取下扣壓好的鋼管。鋼管接頭解決了建筑排水使用的排水立管時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，立管使用時(shí)不可以拐彎，高處無(wú)法到達(dá)，這就會(huì)使用者帶來(lái)煩惱。在日常使用鋼管縮口機(jī)中將裝好的接頭放入彈簧壓頭中間圓孔內(nèi)適當(dāng)位置，開(kāi)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)使油泵供油，通過(guò)控制電磁換向閥換向，驅(qū)使油缸活塞向前運(yùn)動(dòng)，通過(guò)帶有內(nèi)錐孔的壓套，壓緊帶有同樣錐度的彈簧壓頭，實(shí)現(xiàn)壓合目的。它采用縮管接頭的進(jìn)行銜接長(zhǎng)短與口處的大小可以進(jìn)行伸縮，來(lái)達(dá)到想要的尺寸。