面對這么多電動(dòng)車充電樁品牌，哪家的產(chǎn)品更好用呢？

小編嘗試了多家產(chǎn)品的使用效果，發(fā)現(xiàn)還是咱們來充充電樁充電體驗(yàn)結(jié)果令人滿意。

首先要說的就是來充充電樁的支付方式，作為電動(dòng)車充電樁行業(yè)，不僅產(chǎn)品外觀好看，連支付方式也很全，線下投幣、刷1卡；線上優(yōu)惠券、錢包余額、微信/支付寶掃碼共6種支付方式供大家選擇，實(shí)實(shí)在在考慮到不同年齡層次用戶的充電需求。下面我們重點(diǎn)來看一下掃碼充電的體驗(yàn)效果。

智能時(shí)代的到來，讓越來越多的人擺脫現(xiàn)金支付，掃碼支付方式成為主流，充電亦是如此，來充充電樁支持微信、支付寶掃碼充電，用戶只要打開微信或支付寶掃一掃，掃描設(shè)備上的支付二維碼即可完成充電，無需下app，操作簡單、方便。用戶支付時(shí)可選擇普通商品、充滿自停中任意一種形式充電，可選擇錢包余額、優(yōu)惠券、微信、支付寶4種方式支付，選擇豐富、形式多樣！

掃碼充電能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程啟停，遠(yuǎn)程查看充電狀態(tài)。用戶只需收藏常用電樁，直接遠(yuǎn)程啟動(dòng)充電，如果需要續(xù)費(fèi)、停止充電直接手機(jī)遠(yuǎn)程操作即可。而這一切操作只需關(guān)注來充公眾號即可完成，徹底解放用戶內(nèi)存！

了解一下充電樁的小常識(shí)：

了解電量無故降低現(xiàn)象                許多車主遇到過車輛經(jīng)過一夜停放，電量會(huì)降低的現(xiàn)象，這是因?yàn)槠囋谶\(yùn)行時(shí)，電池溫度升高發(fā)熱，造成電池電壓也相對較高，導(dǎo)致電量也隨之相對較高，當(dāng)汽車長時(shí)間沒有運(yùn)行時(shí)，電池冷卻后變涼，電池電壓也會(huì)相對較低，BMS (電池管理系統(tǒng))就會(huì)自動(dòng)向下修正續(xù)航，這就是我們常說的"電量降低"現(xiàn)象。次日出行前，再次啟動(dòng)充電，給電池預(yù)熱加溫，“電量降低”現(xiàn)象就會(huì)迎刃而解。

冬季充電                冬季低溫下充電時(shí)間會(huì)相對較長，大部分車輛采用鋰電池，低溫時(shí)電池性能會(huì)下降;用暖風(fēng)會(huì)增大車輛電耗、減少續(xù)駛里程，屬正常現(xiàn)象，空調(diào)一定要開內(nèi)循環(huán)才省電，等暖和了就關(guān);出行時(shí)要充分考慮冬季車輛續(xù)駛里程下降，盡量在車輛停駛后立即充電，利用電池余溫，可使充電更快。

電瓶車充電樁帶給您更多的充電樂趣 

以前在單機(jī)版充電樁時(shí)代，一個(gè)普通的插座，車主投幣就充電，刮風(fēng)下雨自己看著辦，電瓶電池壞沒壞不管我的事，沒有什么可選擇性，而如今充電小斑馬智能充電樁則對充電樁進(jìn)行升級，車主通過手機(jī)微信可以隨時(shí)開始充電以及結(jié)束訂單，充電過程隨時(shí)查看，智能充電管理系統(tǒng)計(jì)費(fèi)模式靈活，充電時(shí)間可自由設(shè)定，另外可以根據(jù)電瓶的大小選擇充電模式，滿足車主不同車型的需求。

自2017年以來，很多省份已經(jīng)連續(xù)發(fā)布多項(xiàng)政策關(guān)注小電瓶車充電站建設(shè)發(fā)展，并積極完善相關(guān)法規(guī)，不斷上調(diào)小區(qū)智能電動(dòng)車充電站建設(shè)和運(yùn)營相關(guān)的扶持和鼓勵(lì)力度，推動(dòng)小區(qū)充電站建設(shè)發(fā)展。企業(yè)、物業(yè)、車主、廠家不斷的推薦推廣，這有助于推動(dòng)國內(nèi)充電站行業(yè)的升級以及創(chuàng)i新，向民眾傳遞新能源生活方式理念。