堆料機(jī)采用全液壓傳動，高集成閥塊，超大流量通徑，使系統(tǒng)壓力損失少，密封性能高，采用進(jìn)口密封元件，油溫控制好,匠心獨(dú)特的油路設(shè)計(jì)，真正使液壓系統(tǒng)處在狀態(tài)，即使在長期大負(fù)荷情況下工作，也能輕松勝任。堆取料機(jī)運(yùn)動系統(tǒng)采用了擺線齒輪馬達(dá)和漸開線減速機(jī)組合，地實(shí)現(xiàn)了大車的無級變速行走、臺架回轉(zhuǎn)特殊的夾緊機(jī)構(gòu)配以儲能器壓力補(bǔ)償使夾緊有力而穩(wěn)定，堆取料機(jī)采用 三級連動機(jī)構(gòu)使鉗口平行升降，鉗桿傾斜，360度旋轉(zhuǎn)，三維空間任意靈活轉(zhuǎn)動，整個堆料機(jī)動力輸入相比其他操作機(jī)械節(jié)能達(dá)70%。

隨著堆取料機(jī)在各行業(yè)應(yīng)用的越來越廣泛,在許多特殊場合,傳統(tǒng)形式的堆取料機(jī)已經(jīng)不能滿足作業(yè)的要求,德國,美國等發(fā)達(dá)國家紛紛改進(jìn)傳統(tǒng)堆取料機(jī)的機(jī)構(gòu)和部件,來滿足惡劣條件和特殊場合下的應(yīng)用。同樣,我國也在研發(fā)和改進(jìn)新形式的堆取料機(jī),這為我們設(shè)計(jì)人員提供了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本對傳統(tǒng)橋式刮板取料機(jī)作業(yè)原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,就物料水分含量過高影響取料的問題提出一種新的刮板結(jié)構(gòu),將原有的板式結(jié)構(gòu)改為鏟斗式結(jié)構(gòu),簡稱刮斗,并且對刮斗結(jié)構(gòu)進(jìn)行有針對性的分析,包括計(jì)算刮斗的能力及驅(qū)動功率,用三維軟件建立刮斗模型,改進(jìn)行走系統(tǒng)的驅(qū)動和行走擋輪,改進(jìn)料耙系統(tǒng),增加走行糾偏系統(tǒng),理論計(jì)算橋梁的預(yù)拱度,用有限元技術(shù)分析驗(yàn)證預(yù)拱度及主梁結(jié)構(gòu)的實(shí)用性。并分析傳統(tǒng)刮板結(jié)構(gòu)的橋式刮板取料機(jī)性能,與新的刮斗結(jié)構(gòu)形成對比,通過對比來證明刮斗結(jié)構(gòu)在特定工況下的優(yōu)越性,并且根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場試運(yùn)行結(jié)果得出結(jié)論,刮斗式的橋式刮板取料機(jī)能夠解決物料含水量過高的問題。后通過Inventor軟件對料耙進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)化設(shè)計(jì),提高了設(shè)計(jì)效率。本文根據(jù)在運(yùn)行中的實(shí)際工程項(xiàng)目案例下的工況進(jìn)行設(shè)計(jì),新設(shè)計(jì)的方案對解決橋式刮板取料機(jī)運(yùn)行中刮板與物料的粘結(jié),刮板的刮齒磨損過大,鏈條上面粘料和刮板耐磨襯板磨損等問題有重要意義

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活質(zhì)量也在不斷的提升,而這一切都離不開技術(shù)的應(yīng)用,正是因?yàn)榧夹g(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,人們的生活以及工作方式才有了重大的改變.這是時代發(fā)展的基本要求,同時也是人們需求不斷增加的體現(xiàn).而在我國的機(jī)械使用過程中,對于技術(shù)的應(yīng)用也有著更高的要求,尤其對于斗輪堆取料機(jī)的使用性能的要求更高.而近幾年新型的斗輪堆取料機(jī)智能控制系統(tǒng)也被人們研制出來了,而為更好的應(yīng)用其系統(tǒng),讓系統(tǒng)得以充分發(fā)揮其關(guān)鍵的作用,就有必要對其斗輪堆取料機(jī)的智能控制系統(tǒng)進(jìn)行深入的探究和分析.

橋式刮板取料機(jī)松料耙,涉及設(shè)備零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種橋式刮板取料機(jī)松料耙。包括料耙梁,料耙梁上設(shè)置有耙齒,其特征在于:所述料耙梁上下相鄰的耙齒之間連接有鋼棍。本發(fā)明使料耙上的耙齒形成一個整體,在料耙左右移動時,使物料在整個料堆的斷面上都有層移動,從而克服物料因粒度小、含水量大而難以破壞安息角的弊病；使松料耙的松料效果得到很大的提高,對取料機(jī)的刮板填充量得到滿足,特別是在大型刮板取料機(jī)上應(yīng)用效果更加明顯。