剎車(chē)片專(zhuān)用組合磨床

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：自動(dòng)多功能數(shù)控組合磨床、數(shù)控參數(shù)調(diào)節(jié)只需60秒、一鍵啟動(dòng)！一次性完成開(kāi)槽(直/斜)、粗磨、倒角(八字倒角/圓弧倒角)、精磨、鋼背拋光多個(gè)加工任務(wù),整個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)化有序運(yùn)作,是省時(shí)省力的盤(pán)式片磨削加工利器；3高產(chǎn)能、高效率，一臺(tái)設(shè)備頂多個(gè)噴槍i手，節(jié)省大量人工成本，緩解人工勞動(dòng)強(qiáng)度，確保一致性。 主要技術(shù)特點(diǎn)： 采用日本伺服驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)，可隨時(shí)增加內(nèi)存及功能！

全自動(dòng)多功能數(shù)控組合磨床是由我公司科研人員自主研發(fā)的一種具有智能化、多功能快速盤(pán)式剎車(chē)片磨削加工的高科技產(chǎn)品，公司采用零配件和國(guó)際i先進(jìn)技術(shù)，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，滿(mǎn)足盤(pán)式剎車(chē)片磨削加工的多樣化、要求，它的研制成功，解決了摩擦片生產(chǎn)廠家多年來(lái)難以解決的“污染嚴(yán)重、效率低下、成本高昂”的重大難題，全自動(dòng)多功能數(shù)控組合磨床使用先進(jìn)的電腦控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示加工狀態(tài)。隨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的逐步深入，本地傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)對(duì)自動(dòng)化剎車(chē)片生產(chǎn)設(shè)備的需求會(huì)更大。操控十二軸聯(lián)動(dòng)，具有靈活簡(jiǎn)便、快速精i確、自動(dòng)的性能，可一次性完成開(kāi)槽（直/斜）、粗磨、倒角（八字倒角/圓弧倒角）、精磨、鋼背拋光多個(gè)加工任務(wù)，整個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)化有序運(yùn)作，是省時(shí)省力的盤(pán)式片磨削加工利器；全自動(dòng)多功能數(shù)控組合磨床不僅全封閉，抽塵率可達(dá)到90%以上，達(dá)到了環(huán)境清潔、空氣清新無(wú)污染的目的，是一款性?xún)r(jià)比較高的全自動(dòng)多功能數(shù)控組合磨床設(shè)備。

通常情況下，一副全新的剎車(chē)片的厚度在1.5cm左右，如果你的剎車(chē)片厚度小于0.5cm的時(shí)候，就要考慮去更換了。

聽(tīng)聲音，如果在輕點(diǎn)剎車(chē)的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲（也有可能是剎車(chē)片在剛開(kāi)始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用），此時(shí)剎車(chē)片必須立即更換。勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變?cè)诩?，?shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化成為企業(yè)降低成本、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。因?yàn)閯x車(chē)片兩側(cè)的極限標(biāo)識(shí)已經(jīng)直接摩擦剎車(chē)盤(pán)，證明剎車(chē)片已經(jīng)超過(guò)極限。遇到這種情況，在更換剎車(chē)片的同時(shí)要配合剎車(chē)盤(pán)的檢查，出現(xiàn)這種聲音時(shí)往往剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)受到損壞。

小征兆可幫助您確定制動(dòng)系統(tǒng)是否存在問(wèn)題。

　　1.開(kāi)車(chē)前需要十分鐘才能開(kāi)車(chē)。

　　這種情況可能是由提供壓力的傳輸管中的壓力損失引起的，導(dǎo)致不能及時(shí)提供制動(dòng)力。應(yīng)檢查制動(dòng)主缸的真空歧管是否有發(fā)動(dòng)機(jī)借口的裂縫或松動(dòng)。

　　2.當(dāng)你踩剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)會(huì)顫抖。

　　踩剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)會(huì)晃動(dòng)，汽車(chē)速度越快，踩剎車(chē)時(shí)感覺(jué)到的抖動(dòng)越多。可能是制動(dòng)盤(pán)的表面不對(duì)齊。建議更換剎車(chē)片。