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深錐濃密機(jī)充填報(bào)價(jià)質(zhì)量材質(zhì)上乘「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 20:11  

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煤矸石充填站





  綠色開(kāi)采的重大技術(shù)突破——煤礦井下矸石充填技術(shù)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益,指出該技術(shù)是我國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)調(diào)、健康、可持續(xù)發(fā)展的方向。                          

相似文獻(xiàn)


煤礦充填站





 低壓風(fēng)力充填系統(tǒng)包括運(yùn)輸系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)、儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)、氣力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。主要設(shè)備為:皮帶機(jī)、鄂式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、鎖氣給料機(jī)及充填管道。
       破碎后的矸石經(jīng)運(yùn)矸皮帶運(yùn)輸至鎖氣給料機(jī),經(jīng)料機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)進(jìn)入氣料混合器,由羅茨風(fēng)機(jī)提供的壓風(fēng)作為動(dòng)力源將矸石通過(guò)管道輸送至工作面采空區(qū)。
       目前工作面采用高普采,按照“見(jiàn)六充三、自下而上”的方式進(jìn)行充填,工藝流程為:延長(zhǎng)運(yùn)矸管道→回柱→充填→縮管道→回柱→充填。周而復(fù)始直至完成一個(gè)充填步距。
       該工藝充填系統(tǒng)具有設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便,設(shè)備一次性投入資金少,且運(yùn)行期間矸石不需要添加任何添加劑或速凝劑,成本低的特點(diǎn),充填速度平均每小時(shí)70噸約35m3,且充填具有較高密實(shí)度。

 


煤礦矸石充填站





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矸石充填意義:
⒈ 可以實(shí)現(xiàn)矸石不升井,減少運(yùn)輸費(fèi)用,減少地面占地和環(huán)境污染。
⒉ 充填采空區(qū)實(shí)現(xiàn)以矸換煤,可以減少地表下沉,使對(duì)土地和建筑物的破壞降到低,減少賠償費(fèi)用。
⒊ 充填采空區(qū),減少對(duì)頂?shù)装迤茐?,從而減少頂?shù)装逅挠砍觯档突夭晒ぷ髅嫠纪{、提高回采效率、提高煤質(zhì)和降低排水費(fèi)用。
⒋ 充填采空區(qū),將采空區(qū)底板覆蓋上密實(shí)的充填體,減少涌出,保證回采快速、安全。
⒌ 充填采空區(qū),將靠近留巷段的采空區(qū)充實(shí),可以保證充填留巷效果,降低留巷費(fèi)用。從而實(shí)現(xiàn)無(wú)煤柱開(kāi)采,提高煤炭資源回收率,減少巷道掘進(jìn)量,緩解采掘接續(xù)緊張。
⒍更有利于分儲(chǔ)分運(yùn)效能的發(fā)揮,有利于單軌吊系統(tǒng)的運(yùn)行和消滅井下地軌。
⒎ 成熟、的充填技術(shù)可為受水害威脅的后組煤開(kāi)采打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
充填方式確定:


煤礦煤矸石充填站



⒈工作面管路布置:
在綜采支架人行道側(cè)布置主充填管路,主管路每隔3.0m采用一段高壓軟管(長(zhǎng)2.0m)連接,每隔3.0m設(shè)一支管,在支管前端設(shè)閥門(mén),支管伸入綜采支架后采空區(qū)側(cè)。
⒉充填工藝:
工作面推進(jìn)一個(gè)循環(huán),自下而上或自上而下移架時(shí),打開(kāi)移架處支管閥門(mén),開(kāi)啟充填泵,隨移架隨充填,可同時(shí)打開(kāi)2-3個(gè)閥門(mén),利用泵的壓力將充填料填滿采空區(qū)(支架后方需提前擋設(shè)擋矸皮子)。
從充填工藝上看,該充填方式基本上不影響回采工作面的推進(jìn)速度。
⒊留巷充填:
在工作面端頭所留巷道采空區(qū)側(cè)利用大塊矸石或袋裝矸石壘砌2-3m寬矸石帶,矸石帶內(nèi)使用泵送充填矸石填縫。