如何進(jìn)行擦窗機(jī)的軌道設(shè)計(jì)

　　軌道設(shè)計(jì)應(yīng)考慮擦窗機(jī)部分重量，運(yùn)行引起的側(cè)向力，動(dòng)載荷及風(fēng)載荷引起的作用力;在設(shè)計(jì)，安裝軌道的連接點(diǎn)和屋頂有關(guān)裝置時(shí)應(yīng)考慮溫度變化引起軌道的熱脹冷縮產(chǎn)生的影響;軌道錨固件和連接附件的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)能承受2倍的*大作用力載荷;軌道的安裝應(yīng)結(jié)實(shí)平直，接縫處導(dǎo)軌平面高差值不應(yīng)大于2MM

，伸縮縫的間隙不大于3MM;軌道與預(yù)埋件或預(yù)埋支架的連接要結(jié)實(shí)，不得松動(dòng);軌道與軌道連接附件和錯(cuò)固件應(yīng)作抗銹，抗腐處理;軌道于圓弧轉(zhuǎn)彎段，

一般不宜留伸縮縫;在*大作用載荷下，軌道兩個(gè)支撐點(diǎn)之間的擾度不應(yīng)大于其跨距的1/250 ;在軌道始點(diǎn)，終點(diǎn)應(yīng)設(shè)置限位擋塊。轉(zhuǎn)向點(diǎn)和岔點(diǎn)應(yīng)設(shè)置定位裝置。

　　軌距確認(rèn)：軌距與樓頂結(jié)構(gòu)空間，擦窗機(jī)工作幅度， 整機(jī)重量等密切相關(guān)。

　　軌道高度差：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分析，軌道高差問(wèn)題會(huì)影響到擦窗機(jī)的通過(guò)性和美觀，應(yīng)引起重視。軌道高差問(wèn)題較為嚴(yán)重的是軌道轉(zhuǎn)彎處。轉(zhuǎn)彎處軌道高差有兩種：內(nèi)外軌之間的高度差和同一軌道工字鋼外緣高度差。

　　軌道轉(zhuǎn)彎半徑：軌道轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)是否合理，直接影響到擦窗機(jī)的行走性能。轉(zhuǎn)彎半徑的設(shè)計(jì)主要考慮結(jié)構(gòu)空間和經(jīng)濟(jì)成本。具體參考內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑取值表。

　　擦窗機(jī)超載檢測(cè)(保護(hù))裝置

      擦窗機(jī)超載檢測(cè)(保護(hù))裝置：

　　1、擦窗機(jī)應(yīng)安裝超載檢測(cè)裝置，應(yīng)能檢測(cè)吊船上操作者、裝備和物料的載荷，以避免由于超載造成的人員危險(xiǎn)和機(jī)械損壞。

　　2、每一起升機(jī)構(gòu)上都應(yīng)安裝超載檢測(cè)裝置。

　　3、在使用過(guò)程中應(yīng)可檢測(cè)到吊船上升、下降或靜止時(shí)的超載。

　　4、擦窗機(jī)超載檢測(cè)裝置應(yīng)在達(dá)到吊船1.25倍額定載荷時(shí)或之前觸發(fā)。

　　5、超載檢測(cè)裝置一旦動(dòng)作，將停止除下降以外的所有運(yùn)動(dòng)直至超載載荷被卸除。

　　6、當(dāng)超載檢測(cè)裝置觸發(fā)時(shí)，超載指示器將持續(xù)發(fā)出視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)警示吊船上的操作者。

　　7、超載檢測(cè)裝置預(yù)置的元件應(yīng)采取保護(hù)措施以防止未經(jīng)授權(quán)的調(diào)整。

　　8、超載檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)使其可進(jìn)行本標(biāo)準(zhǔn)要求的靜載和擦窗機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)。

　　9、擦窗機(jī)超載檢測(cè)裝置應(yīng)能在卷?yè)P(yáng)式起升機(jī)構(gòu)1.6倍的額定載荷的載荷范圍內(nèi)工作;爬升式起升機(jī)構(gòu)1.6倍的工作載荷范圍內(nèi)工作。超載檢測(cè)裝置應(yīng)可承受起升機(jī)構(gòu)3倍的額定載荷靜載而不會(huì)損壞。

　　擦窗機(jī)臂頭，鋼絲繩與電氣控制系統(tǒng)

　　1、擦窗機(jī)吊籃無(wú)論在大樓外立面任何位置時(shí)，其長(zhǎng)邊應(yīng)與大樓外立面平行。

　　2、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器均采用品牌詳見(jiàn)軌道擦窗機(jī)主要部件配置要求(說(shuō)明產(chǎn)地、廠家)。

　　3、擦窗機(jī)臂頭回轉(zhuǎn)角度限位裝置。

　　4、吊籃由4根從吊臂懸掛下來(lái)的鋼纜連接。

　　5、擦窗機(jī)鋼絲繩采用鍍鋅防護(hù)(說(shuō)明產(chǎn)地、廠家)。鋼纜的安-全系數(shù)≥9。

　　6、在臺(tái)車(chē)和吊籃上分別設(shè)置能獨(dú)立操作的控制系統(tǒng)。二者之間應(yīng)設(shè)互鎖保護(hù)。

　　7、電氣控制系統(tǒng)的絕緣電阻，接地保護(hù)，耐壓試驗(yàn)，過(guò)載、短路、漏電、錯(cuò)相、斷項(xiàng)保護(hù)裝置，急停、報(bào)警裝置等，須符合相關(guān)規(guī)定。

　　8、電源電纜應(yīng)采用防水、耐老化橡套電纜(說(shuō)明產(chǎn)地、廠家)

　　應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜情況和不同設(shè)備的結(jié)構(gòu)型式，制訂詳細(xì)的安裝和調(diào)試方案。

　　1、當(dāng)使用導(dǎo)軌和約束系統(tǒng)時(shí)，相關(guān)各方需協(xié)商以確定設(shè)計(jì)方案;

　　2、懸掛裝置施加在建筑物上的載荷;

　　3、軌道的固定/錨固要求;

　　4、組裝和拆卸說(shuō)明;

　　5、應(yīng)給出防止不同規(guī)格組件混淆的信息;

　　6、擦窗機(jī)使用與維護(hù)需要的空間;

　　7、有關(guān)動(dòng)力源和接地保護(hù)的信息;

　　8、安裝鋼絲繩的說(shuō)明;

　　9、確保懸掛裝置位于吊船正上方的說(shuō)明;

　　10、使用前合格人員對(duì)設(shè)備檢查的說(shuō)明;

　　11、對(duì)擦窗機(jī)設(shè)備附近危險(xiǎn)區(qū)域的保護(hù)措施。