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發(fā)布時間:2020-09-07 07:59  

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螺旋焊管的原料有帶材和板材,厚度在19mm以上用板材。用帶材時為保證前后板卷首尾對焊時連續(xù)供料,可用活套裝置,也可用飛焊小車對焊連接,如圖所示,飛焊小車上可將從開卷到對焊的整個備料操作在其沿軌道移動過程中完成。當(dāng)前卷帶鋼的尾部被對焊機(jī)的后夾緊器咬住時,小車則以與成形一預(yù)焊機(jī)的同步速度拉向前進(jìn),對焊結(jié)束后,松開后夾緊器,小車自行回到原位。用板材時需先在作業(yè)線外將單張鋼板對焊成板條,然后送上作業(yè)流程線用飛焊小車對焊連接。對焊皆用自動埋弧焊,在相當(dāng)于管體內(nèi)表面進(jìn)行,未焊透的地方于成形、預(yù)焊后,再在管體外表面補(bǔ)焊,然后才對螺旋焊縫進(jìn)行內(nèi)、外焊。板帶進(jìn)入成形機(jī)前,必須根據(jù)管徑、壁厚和成形角將板邊預(yù)彎一定曲率,使得成形后邊部與中部的變形曲率一致,防止出現(xiàn)焊縫區(qū)突起的“竹節(jié)”缺陷。預(yù)彎后進(jìn)入螺旋成形器成形(見螺旋成形)、預(yù)焊。為提高生產(chǎn)力,多采用一條成形一預(yù)焊線與多條內(nèi)外本焊線相配合。這樣既能提高焊縫質(zhì)量,又能大幅度增加產(chǎn)量。螺旋管有單面焊的和雙面焊的,焊管應(yīng)保證水壓試驗、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定。預(yù)焊一般采用焊接速度較快的保護(hù)氣體電弧焊或高頻電阻焊,全長焊接,本焊采用多極自動埋弧焊。


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螺旋鋼管生產(chǎn)工藝

螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.

(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗。

(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補(bǔ)焊。

(3)成型前,帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。

(4)采用電接點壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。

(5)采用外控或內(nèi)控輥式成型。

(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。

(7)內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。

(8)焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查,保證了螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動報警并噴涂標(biāo)記,生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù),及時缺陷。

(9)采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。

(10)切成單根鋼管后,每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度,檢查焊縫的力學(xué)性能,化學(xué)成份,溶合狀況,鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗,確保制管工藝合格后,才能正式投入生產(chǎn)。

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