東莞市精誠(chéng)叉車(chē)有限公司主營(yíng)產(chǎn)品：西林品牌各種電動(dòng)叉車(chē)、蓄電池叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、液壓堆高叉車(chē)、手動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)、電動(dòng)堆高叉車(chē)、半電動(dòng)堆高叉車(chē)、半電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)、前移式電動(dòng)叉車(chē)、防爆叉車(chē)、電子叉車(chē)秤、移動(dòng)平臺(tái)車(chē)等等。

四向電動(dòng)叉車(chē)，四向電動(dòng)叉車(chē)集前移式叉車(chē)、側(cè)叉、平衡重式叉車(chē)的功能于一體。在構(gòu)造上，它和前移式叉車(chē)基本相同，門(mén)架位于前后車(chē)輪之間，在又車(chē)前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨叉可隨門(mén)架在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。叉貨卸貨時(shí)，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車(chē)體的中間位置，因此叉車(chē)行駛的穩(wěn)定性大大提高。與前移式叉車(chē)不同之處在于，四向電動(dòng)叉車(chē)叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)，整個(gè)叉車(chē)可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?，相?dāng)于側(cè)叉，因此適合更窄通道的長(zhǎng)形物料搬運(yùn)。通道寬度通?？梢栽?米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。堆高車(chē)適合狹窄通道和有限空間內(nèi)作業(yè)，是車(chē)間裝卸托盤(pán)化度、高架倉(cāng)庫(kù)的理想設(shè)備。

萬(wàn)向電動(dòng)叉車(chē)，萬(wàn)向電動(dòng)叉車(chē)可以萬(wàn)向行駛，除了具備平衡重式叉車(chē)的主要特點(diǎn)外，三個(gè)輪子可以任何角度一致朝一個(gè)方向行駛，因此該車(chē)型轉(zhuǎn)向靈活，在叉取貨物后，可根據(jù)場(chǎng)地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動(dòng)叉車(chē)。與前移式叉車(chē)不同之處在于，四向電動(dòng)叉車(chē)叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)，整個(gè)叉車(chē)可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭偅喈?dāng)于側(cè)叉，因此適合更窄通道的長(zhǎng)形物料搬運(yùn)。該車(chē)型解決了長(zhǎng)形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問(wèn)題，極大地節(jié)約了空間，可以實(shí)現(xiàn)在火車(chē)和汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。

叉車(chē)裝卸規(guī)定1 叉車(chē)裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生;若貨叉上的貨物很高，影響前進(jìn)的視野，叉車(chē)應(yīng)后退行駛;除短距離移位外，不得同時(shí)運(yùn)輸兩板高度的貨物。  2 不要直接運(yùn)送松散的貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用垛板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、易滑動(dòng)之物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。停放后將控制桿放在中央位置，并鎖定制動(dòng)踏板，拔出叉車(chē)點(diǎn)火鑰匙。  3 叉起貨物時(shí)，貨叉要先仰后提升，下降時(shí)，應(yīng)先下降后前傾。4 利用叉車(chē)升空工作時(shí)，人一定要站在放有垛板的貨叉上才可工作，不準(zhǔn)直接站立在貨叉上作業(yè)。  5 叉車(chē)工 朝人推進(jìn)貨物時(shí)，應(yīng) 鳴喇叭，等對(duì)方應(yīng)聲，再慢慢 推進(jìn)，不準(zhǔn)盲目朝人推進(jìn)貨物。  5 卸下的貨物應(yīng)井然有序地堆放在的地點(diǎn)，貨物或叉車(chē)都不得停放在影響其他車(chē)輛或行人通行的地方。  6 停車(chē)時(shí)，不要將貨叉懸空;嚴(yán)禁貨叉懸空時(shí)，司機(jī)離開(kāi)叉車(chē);貨叉下面嚴(yán)禁站人。