簡述鋁板有哪些常見質(zhì)量問題

　在鋁板帶制作過程中，因為設備或者人員操作失誤等原因容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，這兒鋁業(yè)就常見質(zhì)量問題總結如下，期望制作部門可以重視該問題。

　　油污是質(zhì)量問題中作為常見的：油污是指軋制后鋁梢外表帶油過多.且?guī)狭顺堉朴湍ひ酝獾氖Ｓ嗟挠?，在分切制作及成品查看過程中肉眼可見的外表帶油。這些油主要是由輥頸處或軋機出口上、下方甩、濺、滴在箱面上以及軋機清輥器出現(xiàn)異常、軋機測厚頭滴油等構成，且往往較臟成分復雜。

　　這種油污將給鋁卷外表帶來危害較大：一是因為鋁卷成品多數(shù)作為裝飾或包裝材料，必須有一個潔凈的外表二是其厚度薄，在后續(xù)的退火時易構成泡狀，而且因為油量較多在該處構成過多的殘留物而影響運用。油污缺點多少是評價鋁箔質(zhì)量的一項很重要指標。

　　解決方法：在制作以前嚴格查看制作設備，如果一旦發(fā)現(xiàn)設備中油污過多要及時清洗而且查找原因，同時對制作產(chǎn)品進行板面清洗加工，如果清洗不掉的產(chǎn)品做作廢處理，有油污的產(chǎn)品制止入庫及流入市場。

　　劃傷是質(zhì)量問題的?？停簞潅?、擦傷、碰傷是鋁板外表出現(xiàn)的斷續(xù)或連續(xù)的.單條溝狀傷痕。一般是尖銳物與箔材外表觸摸后相對滑動時發(fā)作的。

　　發(fā)作的主要原因：軋輥、導輥外表有尖狀缺點，或粘有硬雜物剪切、合卷、分切的機械導輥、導路有尖狀缺點或枯有雜物。擦傷：因為物體間棱與面，或面與面觸摸后發(fā)作相對滑動或錯動而在箱材外表構成的成束(或組)散布的傷痕。

滑槽及加固件

　　1. 滑槽由與標識底板性能相同的同種材料制成，一般可采用鋁合金熱擠壓型材。

　　2．超過2平方米的標志牌后面應使用寬度為10厘米的鋁滑槽。鋁滑槽之間的間距應為50厘米。材料性能應符合國標/T6892的相關要求。

　　三、標志面

　　1.    標志通常標有4級或以上的反射膜(通常稱為工程級)。如果有特殊要求，可以適當提高反射膜的等級。導向標志參照《廣州市道路交通導向標志設計導則》的要求。

　　2.

整個標志的標志面應貼上反光膜，反光膜應超出邊緣至少2厘米，粘貼后多余部分應去除。當標志牌的寬度或高度小于1.2m時，附著的反射膜不能有接縫。層壓接縫應用于粘貼反射膜。層壓到下反射膜上的上反射膜的重疊部分不得小于5毫米，并應基于水平層壓的原則。使用滾輪粘貼或反向粘貼反光膜時，可以水平連接，間距不超過1毫米，離標志牌邊緣5厘米以內(nèi)，不允許拼接。