充放電測試儀是專門針對蓄電池組進(jìn)行核對性放電實驗、容量測試、電池組日常維護(hù)、工程驗收以及其它直流電源帶載能力的測試而設(shè)計， 蓄電池放電測試儀功耗部分采用新型PTC陶瓷電阻作為放電負(fù)載，完全避免了紅熱現(xiàn)象，安全可靠無污染。完全實現(xiàn)智能化。使整個放電過程更安全。特別適合于蓄電池的驗收、核對性放電試驗及定期深度放電場合使用。

我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷量不斷實現(xiàn)新的突破，與此同時，燃油危機(jī)和環(huán)境污染問題也日益加劇，因此大力發(fā)展新能源汽車，以電代油，減少污染氣體排放，成為我國乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。

作為新能源汽車的動力來源----電池，其性能直接決定了新能源汽車的續(xù)航里程及品質(zhì)，在保證使用安全的前提下，不同溫度下的使用壽命、多次循環(huán)充放電后的衰減等電池性能的測試，是至關(guān)重要的。

電池充放電自動測試系統(tǒng)

系統(tǒng)硬件：

1. 工業(yè)電腦

工業(yè)電腦作為系統(tǒng)的控制核心，裝有NSAT-9000電池充放電自動測試專用軟件，控制系統(tǒng)按照用戶配置正確無誤的運(yùn)行。

2.交流內(nèi)阻測試儀

實時測量電池內(nèi)阻。

3. 數(shù)據(jù)采集箱

數(shù)據(jù)采集箱是由主要用于對電池自動化測試系統(tǒng)對（電流、電壓、溫度等）的實時采集和記錄?？梢愿鶕?jù)用戶不同的被測電池的需求進(jìn)行定制開發(fā)。

監(jiān)測電池的充放電電流，將其轉(zhuǎn)換為電壓信號后放大，送入電壓頻率轉(zhuǎn)換器使其變?yōu)轭l率信號，送入計數(shù)器記錄脈沖的個數(shù)，通過一定方式將計數(shù)值顯示出來，這就構(gòu)成了一臺電池容量計。實際上，頻率的高低代表了電流的大小，電流大則頻率高，在同一時間內(nèi)記錄的脈沖個數(shù)就多，反之亦然。而充放時間亦反映在對脈沖的計數(shù)上，時間長則計數(shù)個數(shù)多。如此，就利用計數(shù)方式完成了對電池充放電量的計算。