晟威方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)

方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)的主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)， 兩個伺服直線作動器上置于主機(jī)框架頂端，兩個作動器之間的距離可調(diào)。序號項(xiàng)目內(nèi)容PWX-J3001轉(zhuǎn)速范圍加載條件下轉(zhuǎn)速在900～6000r/min(15Hz～100Hz)。專用夾頭分別安裝在試樣和作動器活塞桿頂端。主機(jī)橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗(yàn)過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提升防腐蝕能力，同時增加主機(jī)外形的美觀程度。

晟威軌道板靜載試驗(yàn)機(jī)的測控系統(tǒng)

測控系統(tǒng)：

1、標(biāo)準(zhǔn)模塊；權(quán)限管理模塊、試驗(yàn)?zāi)K、控制模塊、分析模塊、查詢模塊、輸出模塊等。

2、操作提示和向?qū)Чδ堋?

3、數(shù)據(jù)庫采用ACCESS格式，數(shù)據(jù)庫中備有多種試驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)。

4、電路板采用光電隔離設(shè)計，具有抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

5、靈活的Excel或Word報告格式，可選擇、規(guī)定、排序、單獨(dú)、合并打印。

6、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理。

7、多重保護(hù)功能:油缸限位保護(hù)；液壓系統(tǒng)過載溢流保護(hù)；試驗(yàn)力過載保護(hù)；過流、過壓保護(hù)；試樣破斷時安全保護(hù)；操作提示向?qū)ПＷo(hù)；試驗(yàn)結(jié)束自動保護(hù)。

微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)

微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于材料和零部件的動靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞試驗(yàn)。6、制冷方式：壓縮機(jī)制冷或水冷（客戶可以自行解決）7、工作壓力：21MPa。通過配置螺栓專用夾具可以完成螺栓疲勞試驗(yàn)?？蛇M(jìn)行動態(tài)高低周疲勞試驗(yàn)、程序控制疲勞試驗(yàn)、恒速率、恒應(yīng)變、恒壓力控制試驗(yàn)、各種常規(guī)力學(xué)性能試驗(yàn)以及斷裂力學(xué)試驗(yàn).

實(shí)力打造精品，信譽(yù)鑄就品牌，威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司誠邀各界朋友來我公司參觀考察，合作共贏！

吊具電液伺服動靜萬能試驗(yàn)機(jī)

油源（泵站）系統(tǒng)：

油源系統(tǒng)由主副油泵電機(jī)組、油箱（含閥組及配套設(shè)施）、管路系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)四大部分組成。全部雙套。

1、油泵電機(jī)組采用立式平面布局，由四套主副油泵電機(jī)組成，整套系統(tǒng)按照節(jié)能、布局簡潔的原則進(jìn)行設(shè)計。詳見第二部分油源系統(tǒng)技術(shù)說明。

2、兩主油箱：配電子式油溫、油位計，壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)的濾油裝置并配備獨(dú)立風(fēng)冷卻裝置。

3、管路系統(tǒng)：油箱至主機(jī)系統(tǒng)的管路以及主機(jī)上固定部分的管路采用無縫鋼管連接，主機(jī)上移動部分各油缸采用高壓軟管聯(lián)接。

4、強(qiáng)電系統(tǒng)：操作控制臺采用一體化臺式結(jié)構(gòu)，布置于試驗(yàn)操作區(qū)，并有專門設(shè)計的操作面板使各類試驗(yàn)操作一目了然。