活塞桿是磚制造設(shè)備的可動(dòng)梁和液壓缸之間的圓柱，是柱狀的圓體。 磚生產(chǎn)設(shè)備中，活塞桿表面普遍存在漏油。 該現(xiàn)象無(wú)法避免漏油，磚設(shè)備的液壓缸的活塞桿和導(dǎo)向罩也只是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的表面漏油，缸在完全漏油的狀態(tài)下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此活塞桿表面和密封件成為干燥的摩擦狀態(tài)時(shí)，磨損加劇，部件的壽命大幅縮短，因此， 活塞桿表面和制磚封件之間允許某種程度的漏油，反而起到潤(rùn)滑和減摩的作用。

鍍前工件在進(jìn)行加工工件的定位中心孔應(yīng)保持良好的狀態(tài)。其中心孔采用帶護(hù)錐形式或者圓弧形中心孔，且每次加工安裝工件時(shí),應(yīng)仔細(xì)地將中心孔進(jìn)行擦拭干凈。

　　3、受鍍表面的邊緣銳角，均須進(jìn)行倒鈍。而且鍍鉻后的活塞桿應(yīng)先進(jìn)行精磨，磨削裕量0.03-0.05mm(單邊),然后再超精珩一次，這樣可以有效防止鍍層裂縫。這樣可以有效防止鍍層裂縫

咱們能夠把液壓活塞桿的外部外表處置潔凈，仔細(xì)觀察頂面上的積碳有沒(méi)有呈現(xiàn)堆積的狀況，看有沒(méi)有缺陷的發(fā)作。通常狀況下，液壓活塞桿的頂部是容許有薄薄一層的積碳堆積，積碳的色彩應(yīng)該是黑色或許灰色的，假定積碳堆積的過(guò)多，能夠擦洗掉上面浮著的積碳，之后假定仍是留有比較硬的碳層欠好去掉的話，就需求去查看的成分是不是含鉛量超支了，也有可能是潤(rùn)滑油的質(zhì)量太差了。