石英撓性加速度計(jì)是一種通過(guò)敏感石英擺片相對(duì)位置變化來(lái)檢測(cè)加速度的精密慣性傳感器，通過(guò)計(jì)算可以準(zhǔn)確獲得系統(tǒng)的速度和位置，為各類系統(tǒng)的導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制、調(diào)平等提供準(zhǔn)確的加速度測(cè)量信號(hào)，已廣泛應(yīng)用于航天、航空、船舶、石油、巖土工程等諸多領(lǐng)域。廊坊市航新儀器儀表有限公司為了保證正常工作，石英撓性加速度計(jì)身體內(nèi)部密封了一個(gè)大氣壓的工藝氣體，而在真空環(huán)境下，石英撓性加速度計(jì)內(nèi)部的氣體會(huì)向外泄漏，隨著內(nèi)部壓力的降低，石英撓性加速度計(jì)的測(cè)量精度也將下降。因此，為了保證交會(huì)對(duì)接的測(cè)量要求，必須對(duì)石英撓性加速度計(jì)實(shí)施密封，即給石英撓性加速度計(jì)穿上一套密不透風(fēng)的“外衣”，防止內(nèi)部氣體在真空環(huán)境下的泄漏。根據(jù)加速度計(jì)的精度、量程、工作環(huán)境和應(yīng)用場(chǎng)合的不同情況，按相關(guān)的詳細(xì)規(guī)范規(guī)定模型方程項(xiàng)數(shù)的多少。石英加速度計(jì)指標(biāo)經(jīng)過(guò)千錘百煉的石英撓性加速度計(jì)密封外衣終于問(wèn)世，為石英撓性加速度計(jì)真空環(huán)境工作提供了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的屏障。

航天科工慣性技術(shù)有限公司于近日參加了第27次全國(guó)巖土錨固工程學(xué)術(shù)研討會(huì)，本次研討會(huì)主旨為總結(jié)近年來(lái)我國(guó)在大型邊坡工程、地災(zāi)處理、水電工程、隧道工程、基坑支護(hù)與與基礎(chǔ)抗浮工程、城市地鐵與市政工程、礦山井巷與地下工程中采用巖土錨固的新技術(shù)、新發(fā)展。石英撓性加速度計(jì)是測(cè)量線加速度的傳感器,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中具有重要的作用。然而石英撓性加速度計(jì)在使用時(shí)容易導(dǎo)致石英擺片撓性梁的斷裂,磁感應(yīng)強(qiáng)度容易受時(shí)間、溫度等環(huán)境因素的影響導(dǎo)致測(cè)量產(chǎn)生不穩(wěn)定性現(xiàn)象。石英撓性加速度計(jì)是根據(jù)慣性原理，通過(guò)石英撓性支承，加上先進(jìn)的電路構(gòu)成的精密儀表。石英撓性加速度計(jì)在重力場(chǎng)中的翻滾測(cè)試，可分為兩點(diǎn)法、四點(diǎn)法、六點(diǎn)法和十二點(diǎn)法等五種方法，這些方法由于各自的方案和處理結(jié)果有較大的區(qū)別，因此在工程應(yīng)用中各有各的用途。石英撓性加速度計(jì)具有高輸出阻抗，用戶可以根據(jù)情況選擇所需要的采樣電阻而不致影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。

石英是一種物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)均十分穩(wěn)定的礦產(chǎn)資源，晶體屬三方晶系的氧化物礦物。石英塊又名硅石， 主要是生產(chǎn)石英砂（又稱硅砂）的原料， 也是石英耐火材料和燒制硅鐵的原料。石英撓性加速度計(jì)，包括表頭和混和集成電路，其中，表頭包括殼體和表芯，所述表芯由上蓋板、石英撓性擺組件以及下力矩器組成，石英撓性擺組件由配重、擺片和線圈組成，所述表頭以及表芯的各組件之間、所述石英撓性擺組件的各組件之間以及所述下力矩器的各組件之間，至少部分地通過(guò)激光焊接或通過(guò)耐高溫膠或兩者的結(jié)合相互連接。石英撓性加速度傳感器為單軸力矩反饋式加速度計(jì)，通過(guò)檢測(cè)質(zhì)量來(lái)檢測(cè)外界的加速度信號(hào)，再經(jīng)伺服電路解調(diào)、放大，后輸出電流信號(hào)正比于加速度信號(hào)。改進(jìn)壓力傳感器的結(jié)構(gòu)，在一定程度上可避免干擾的引入，可有如下途徑：將信號(hào)處理電路與傳感器的敏感元件做成一個(gè)整體，即一體化。產(chǎn)品廣泛用于航空航天導(dǎo)航系統(tǒng)等。